东康520马力赢动AMT 天龙GX快递新旗舰

【卡车之家 原创】适逢电商行业的蓬勃发展，快递物流运输不断迎来了新挑战。对快递行业而言，时间就是金钱。为此，东风商用车针对这一高时效、高出勤率和高附加值的用车场景，更新升级并推出了高端重卡车型——东风天龙GX。那么今天介绍的这款4x2底盘的天龙GX，是否具备快递物流新旗舰的实力呢？

首先，快递物流讲究的是高时效性，这就要求车辆具备非常好的动力性能。动力方面，作为高端重卡，天龙GX搭载的是一台东康Z14系列发动机，具体型号为Z14NS6B520。这台直列6缸发动机排量为13.48升，可以输出520匹最大马力，在1000-1500转区间即可输出高达2500N.m的峰值转矩。

传动系统部分，匹配了赢动12挡AMT变速箱，具备超速挡设计，最高挡速比0.77，拥有60万公里的长换油周期。自动挡的优势相比大家都有所了解，除了能解放右手和左脚外，智能换挡系统的加入，能更好地根据实时路况、发动机工作情况以及车辆负载来匹配合适的挡位。而且，随着未来道路数据不断更新，智能换挡系统的判定会更加精确，与发动机的配合度更高，对车辆省油有着积极的作用。

为了保证快递在路上的时效性，一般牵引车都会使用小速比来满足高速上跑得快又节油的需求。天龙GX搭载了东风德纳13吨级冲焊单级减速后桥，速比可选3.07或3.42。与超速挡变速箱匹配后可以获得2.37的超小速比，对于快递运输来说简直是神器。

如今物流公司追求时效性，为节省挂车装卸货时间，大多采用甩挂运输。而天龙GX采用前2钢板后4气囊的悬架形式，在保证承载性的同时，通过驾驶位旁的控制器可以任意调节悬架高度，极大方便了司机进行甩挂操作。

续航部分，实车搭载主副两个油箱，总容积可达1250L。大容量的油箱规格，在满油的情况下能够提供3500公里以上的续航里程，符合干线物流场景下长距离行驶的需求。同时也减少了中途进站补充燃料的次数，提高运输效率。

原车配备了尺寸为295/80R22.5的倍耐力FH-01系列轮胎，这款轮胎的优点是长距离行驶中能发挥出不错的耐用性和经济性。全车装备铝合金轮辋，一方面能减轻自重，拉多一点货物，另一方面可以帮助制动系统和轮胎实现散热效果，很好地将铝合金材质的特性利用起来。前后轮都使用了康迈免维护轮端，增加车辆的出勤率，节省保养时间，让卡友用车更省心。

从外观上我们不难看出，天龙GX继承了天龙旗舰家族的设计元素，仅仅是细节部分有些许不同。比如封闭式中网和一体式后视镜与车身颜色一致的“苍龙青”色，看上去更加协调。导流罩喷涂了“东风天龙GX”的标识，彰显了这是一辆新款高端旗舰车型。

车辆照明上，天龙GX采用的是与KX同款的大灯组设计。横竖两条LED灯带分别是车辆的转向灯和日行灯，开启时十分抢眼，警示作用也很明显。主光源为氙气大灯，远光灯和近光灯均使用双透镜设计，不仅在照明亮度更优，在夜间行驶时视野清晰，还拥有更长的使用寿命。

在进气格栅处，天龙GX贴心地设有两级不锈钢踏板，方便卡友对迎风玻璃和雨刮进行清洁。踏板上密密麻麻的打孔是为了踩上去时不容易滑倒，可见东风商用车在细节之处有很好地考虑到卡友的日常需求。

面对长距离运输环境，尤其是快递运输，基本都是人歇车不歇的情况。这意味着卡友有很长的时间都在驾驶室内度过，所以驾驶室的配置要宽敞舒适且合理方便，才会更容易受到卡友的青睐。

天龙GX在乘坐舒适性上丝毫不含糊，主副驾皆配备了气囊减震座椅。这款来自伊思灵的座椅采用了麂皮绒面料，有着不错的触感和柔软度体验。此外，座椅支持通风加热、阻尼调节以及多段腰背部支撑调节，有助于缓解卡友长时间驾驶时出现的疲劳感。

方向盘为四幅式设计，下方为一体成型的镂空造型，很有特色。外圈是充满档次感的真皮包裹，并且在三点和九点处使用打孔材质，手掌容易出汗的卡友们也不必担心皮质方向盘会滑手了。位于喇叭两侧的多功能按键丰富，分别可操作仪表盘菜单、定速巡航、蓝牙电话和多媒体系统，颇为方便实用。

全液晶仪表盘的设计非常吸引眼球，充满了科技感。而且仪表盘的显示效果和色彩都十分优秀，油量、水温、尿素量、机油压力、故障信息等一系列参数一目了然，方便卡友在路途中对车辆状态进行监看。

为了节省车内空间，换挡机构设置在驾驶位的右边，与气囊座椅结合一体，将平地板驾驶室的通过性优势进一步放大。同时可以看到天龙GX采用了更加便捷的旋钮式设计，配备了电子手刹，并且通过电控系统可以与挂车关联驻车操作。

来到驾驶室中间，中控台这块12.8英寸触控屏特别引人注目，它集成了手机互联、车联网、收音机、行车导航、360全景影像、影音娱乐等功能。虽然通过中控触屏可以设置空调参数，但GX仍然保留了实体的空调按键，方便了卡友快速调整温度和风量，个人觉得是比较人性化的。

虽然快递车辆经常处于长途奔波的路上，但需要中停休息的时候，天龙GX也是能够提供一个不错的休息空间。高顶双卧的设计，可以同时满足两个人的睡眠需求。而且卧铺区域及车窗位置均带有窗帘，卡友休息时的隐私性有了一定的保证。

●  编后语：

回到开头的问题，从动力性、稳定性及舒适性各方面可以发现，这辆4x2的天龙GX是非常注重于快递这一细分领域的一款车型。无论是动力链、底盘配置还是内饰设计，在提升综合运输实力上都有着不俗的表现，贴合了卡友的用车场景。在高速运输市场竞争激烈的今天，天龙GX无疑为快递行业提供一个强有力的选择。（文/谢宗龙）