装货13吨马力195匹 德沃斯大钢炮详评

【卡车之家 原创】对于运距在50-200公里左右的短途绿通、冷链以及散杂百货运输卡友来说，蓝牌轻卡一直是其首选车型，但是随着蓝牌整治力度的加严，对车辆载重比较看重的卡友，会面临挑选黄牌车辆的局面。

这类卡友在对车辆载重比较看重的同时，也会对车辆的动力性、灵活性以及性价比比较看重，那么什么样的车辆才能符合这类卡友的用车需求呢？

▎关注动力以及转弯能力 还要兼顾舒适与经济

在车辆的动力性方面，因为主要从事是短途运输，路况相对比较单一，并且是以城市道路为主，车辆还需要做到即停即走，所以这类卡友对车辆的动力要求一般在170-200之间。

在车辆的灵活性方面，在道路狭窄的地方掉头、转弯，轴距较小的车辆可以帮助卡友们更好的实现这些操作，所以这类卡友希望车辆的轴距能够较小，相对应的，因为是短途运输并且是刚从蓝牌升级为黄牌，所以车辆的载重并不会很高，装载13吨左右的货物基本已经达到极限。

短途运输卡友们虽然对内饰的舒适性要求并不会很高，但是显然，在车辆能够兼顾动力与经济的情况下，如果舒适性还比较高，那么显然是一个很好的加分项。

要求车辆动力充足，灵活性有保障，平常运输的货物总重在13吨左右，并且还希望车辆在舒适性方面有一定的作为，车辆最好还能够满足性价比的追求，那么卡友们可以看下售价约14.98万的德沃斯大钢炮。

▎安康195马力 匹配法士特变速箱

在车辆的动力方面，德沃斯大钢炮搭载的是安康B4.0发动机，峰值扭矩可以达到730牛米，最大输出功率为195马力。对于以城市道路为主的短途运输来说，这个马力已经足够，能够给车辆提供一个良好的动力储备，满足卡友们对车辆动力的要求。

与之匹配的是带同步器的法士特8挡手动变速箱，可以给卡友们带来良好的换挡平顺性，型号为8JS85TC，头挡速比为8.12，最高挡为直接挡。

为了保证车辆的承载能力，实拍车辆采用前后多片簧设计，当车辆装载13吨左右的货物时，悬架以及大梁等不容易发生变形，可以保证行车过程中的安全性。实拍车辆的后桥速比为4.33，另外也可以选装4.875的后桥速比。

▎轴距仅3.65米 可匹配多种货箱

在车辆的灵活性方面，这款德沃斯大钢炮的轴距为3.65米，这个轴距已经十分接近大部分蓝牌轻卡的轴距了，小轴距带来的优势就是车辆在转弯、掉头时所需要的半径会比较小，在狭小的道路上比较方便掉头等，并且小轴距的车辆驾驶相对比较轻松。

对于卡友们关心的货箱容积方面，德沃斯大钢炮也推出了多种货箱可以选择，有4米6、4米8、5米5以及5米8等不同的货箱长度，卡友们可以根据自己的实际需求，来选择不同的货箱。