配置全都拉满 国产旗舰重卡盘点（上）

▎东风天龙旗舰GX：老车型改款升级

东风天龙旗舰作为国内重卡的老大哥，获得了很高的市场销量，尤其是在西南、西北地区，也有不少卡友期待东风天龙可以更新换代的新品，在2021年东风天龙也推出了最新改款的旗舰GX，和此前的KX车型，整体差异并不大，但其实细节变化很多。

动力方面，东风天龙GX依然采用的是康明斯为主的动力配置，东风康明斯Z14/Z15发动机搭配康明斯伊顿赢动AMT变速箱，动力覆盖480-660马力。实拍的这款搭载的是东康Z14NS6B560发动机，排量为13.48L，最大输出功率418kW（560马力），在900-1400rpm时可爆发峰值扭矩2650N.m。

天龙GX采用的是康明斯动力链，发动机变速箱都是康明斯的产品，产品的标定、协同合作更好，这一点也是其独有的优势。并且，康明斯伊顿12挡AMT变速箱的换油周期可以达到60万公里，这一点对于日常运营来说，可以极大的降低成本。

天龙GX的变速箱换挡机构同样采用的是旋钮式设计，和电子手刹一起集成设计在了主驾驶座椅上，节省了空间，而且操作起来很方便。油箱采用的是1250L容积，可以保证长续航。

驾驶室内部，则发生了翻天覆地的变化，全新的内饰风格搭配木纹板设计，整体质感很好。当然配置也跟得上，360环视、小桌板、冰箱、多功能方向盘、电子手刹、一键启动、电动调节电加热后视镜都有。

安全方面，东风天龙几乎把能配的都装上了，包括LDW车道偏离预警、FCW前防撞预警、胎压监测系统、汽车防爆胎应急装置、驾驶员疲劳监测系统、EBS电子制动系统、ESC车身稳定系统、AEBS防追尾紧急制动、坡道起步保持功能、PCC地图预见性巡航系统，而且整车采用的是盘式制动。整体来看，东方天龙GX依然给人一种“憨厚老大哥”的感觉，稳重可靠。