欧康2.5配采埃孚 图解奥铃速运巴福BUFF

【卡车之家 原创】在城乡镇运输中，蓝牌轻卡一直占据着半壁江山，因为此类车型具备C照驾驶、拥有路权、无需“双证”等优势。不过随着蓝牌新规的发布，合规标准化运输成为了轻卡车型的标志。

那本期卡车之家要推荐的车型是福田奥铃速运巴福BUFF，对于新蓝牌政策要求的发动机不得大于2.5L、轮胎名义断面宽度不超过7.00、货厢内部宽度不大于2100mm的要求，这款奥铃速运巴福BUFF是否符合呢？

●  车辆使用场景化 这三点用车需求很重要

在介绍车型之前，我们先来聊一下城乡镇运输对运营车辆的需求。一般来说，蓝牌轻卡车型主要针对城乡镇、市区等中短途运输场景，那么随着新规的发布，运营车辆必须满足轻型货车的技术规范，可以轻松上蓝牌。

其次，因为城乡镇路况错综复杂，行人、车辆居多，频繁起步停车，需要有着较好的动力性能。而且卡友们这么辛苦的跑运输就是为了赚钱，那么运营车辆的性能要足够好，且用车成本低，为卡友们达到降本增效的效果。此外，虽然中短途运输对车辆的舒适性需求并没有那么看重，但是拥有一个舒适的驾驶室一定是一个加分项。

●  欧康2.5L 158马力国六机 匹配采埃孚5挡变速箱

介绍完用车需求，我们接下来看看这款奥铃速运巴福BUFF动力配置如何。首先是发动机，该车搭载全新欧康动力发动机，排量2.5L，符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为116kW（158马力）,峰值扭矩达到了420牛米，其发动机排量在法规要求下做到了极致，满足技术规范。

传动系统与之匹配的是采埃孚Ecolite 5S408变速箱，为手动5挡变速箱。该变速箱采用超速挡设计，最高档速比为0.782，其变速箱的壳体还采用铝合金材料材质，为整车减重做出了不小的贡献。

底盘方面，实拍车型采用前3后5+2悬架设计，后桥速比为4.33，也可以选用4.875速比。轮胎则是匹配规格为7.00R16的朝阳低滚阻轮胎，不仅满足法规要求，而且该品牌轮胎具备耐磨、低噪音等优点。

这款奥铃速运巴福BUFF在整条底盘配置的加持下，不仅承载能力更强，而且该车还运用“双涡流分层燃烧技术+电控增压器”技术，车辆空载时，0~80km/h起步加速时间为10.8s，载重5T时0~80km/h起步加速时间30s，动力输出十分强劲。

在降本增效方面，实拍车型的发动机以及后桥均支持2万公里长换油，变速箱更是支持10万公里长换油。而且该车的发动机采用英国Ricardo（里卡多）专利的高空气利用效率燃烧系统，搭配上博世最新一代2000bar高压共轨电控喷油系统，腔内燃烧充分，油耗更低。

这款奥铃速运巴福BUFF是匹配的厢式货箱，其尺寸为4140mm×2100mm×2100mm，满足蓝牌新规对货箱内宽的要求。而且该车为了降低自重，其底盘多处采用铝合金材料材质，并运用蚁象技术，将车辆底盘自重控制在了2.2吨。

●  家族式外观设计 内饰配置以实用性为主

说完了底盘配置，就是奥铃速运巴福BUFF的外观及内饰配置了。在外观设计上，该车型采用方正的家族化造型设计，车头还配置有原厂导流罩。前脸两段式镀铬装饰条非常亮眼，上面的镀铬横条贯穿钻石车标，很显品牌气势。

后视镜采用组合式设计，配备有照地镜、广角镜和车门下视镜等。其较长的外廓尺寸让驾驶人员有更好的视野，保证了行车安全，极大程度上减少了盲区视野。

大灯组的设计很有特点，采用竖置式的造型，且大灯内置由六颗LED光源组成的日间行车灯将大灯分割开来，上面是转向灯，下面是远、近光灯，而雾灯是点缀在保险杠上的。

我们再看内饰，实拍车型的驾驶舱变化不大，1880mm的内宽足以轻松坐下三人。该车内饰主要以深色配置为主，虽然视觉光彩上不是那么张扬，但具有良好的抗污性，减轻了卡友们打理内饰的时间。

方向盘采用四幅式多功能设计，在多功能按键区域有银色饰板的装饰，看上去很精致。按键区域是集成了电话接打、音量调节、定速巡航等功能，高速行车时需要什么功能只需在方向盘上就可完成，大大提高了行车的安全性。

中控台设计虽然看上去较为简约，但该有的功能都有，左上是收音机，下面及右边都是储物格的设计，方便存放卡片、收据等小物件。中间一排是按键功能，最下面就是旋钮式的空调控制系统，非常方便驾驶员的操作。

●  结语

在轻卡市场上，卡友们对福田奥铃品牌的车型一直有着较好的评价，而介绍的这款奥铃速运巴福BUFF车型想必也会俘获不好卡友们的心。最关键的是该车不仅有着强劲的动力输出，而且通通满足发动机排量、轮胎规格、货箱内宽的新政策要求。那卡友们觉得这款福田奥铃速运巴福BUFF车型如何？如果你近期准备入手一款合规蓝牌轻卡会选择它吗？（文/刘如权）