新福康F2.5首次搭载 欧马可S1锦上添花

【卡车之家 原创】2021年蓝牌轻卡征求意见稿公布以后，轻卡行业将面临严峻考验，不合规的车型或将无法上路。国内各大厂商也根据政策要求，量身定制地推出新款车型抢占市场先机。作为高端中轻卡领先品牌，福田欧马可对旗下S1轻卡进行了更新，那么这款欧马可有什么亮点呢

欧马可S1在外观方面变化不大，硬朗的车头造型，升级了LED大灯，提高了照明亮度。车顶巨大的导流罩能降低车身风阻，符合空气动力学。

内饰方面，座椅外表使用皮质与织布结合，简洁耐用。标配了多功能方向盘，为驾驶员提供便捷操作，仪表盘采用全液晶屏幕，能显示更多车辆信息。中控台布局整齐，比较出彩的是这块彩色液晶中控屏，支持导航及影音功能。

新款福田欧马可S1装配了福田康明斯F2.5发动机，最大马力为130马力，额定转速为3000rpm，最大扭矩为400N.m。变速箱采用采埃孚6挡手动变速箱，传动效率高。

底盘则使用了轻量化设计，采用了铝镁合金+高强度钢，实现高承载性的同时增加车身强度。不仅如此，少片簧、扁平胎与铝合金轮辋设计，都是为了有效降低车身自重，提高载货重量。匹配4.875速比的后桥，在城市道路中游刃有余。

这是福田康明斯今年新发布的F2.5轻型柴油国六动力发动机，这款发动机基于新规要求打造，使用了2.5L排量，非EGR设计的系统结构更简单高效。虽然排量降低，但仍然具备了福田康明斯平台引以为傲的稳定性和可靠性，能够在满足蓝牌法规的情况下，充分发挥卓越的动力性能。

随着城市化发展建设进程加快，货运需求也日渐增大，但城市内车辆限行与排放政策随之而来。搭载F2.5发动机的欧马可S1，既能符合新政策的标准，也能合规满足城市货运需求。为不同用户在不同的物流运输环境下，提供了高效节能的新选择。另外，起步动力强劲，燃油经济型高、维护成本低等优点也吸引着有意购买新车的个体用户群体。

●  编后语：

轻型货车征求意见稿的出台，引起了厂商与主机厂的重视，并针对商超配送、快递快运、冷链运输、绿通运输、搬家运输等城市配送场景相继发布定制化车型。虽然福田欧马可并不是最先推出2.5L的轻卡品牌，但福田欧马可与福田康明斯的强强联手，交出了最有市场竞争力的产品。（文/谢宗龙）