高顶双卧龙VH 六缸机10挡箱跑绿通好爽

【卡车之家 原创】“民以食为天”自古以来便是中国人民刻在脑子里面的信条。“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”，随着货运行业的飞速发展，想要北方的严冬吃上南方的新鲜果蔬不再是有钱人的特权，而这一切都离不开运输绿通的人和车辆。

本次卡车之家为各位卡友带来的是一款解放青汽龙VH载货车 ，面对行业对重载轻卡的持续加压，不少卡友都有了升证开中卡的打算。那么成功升证之后要跑什么市场选什么车？您不妨看看这篇文章。

●  绿通、冷链等市场对车辆都有哪些需求？

无论是冷链还是绿通市场，对时效性都是有一定需求的，再加上中国幅员辽阔，有些卡友的运输路线可能会经过山区，车辆只有动力强劲才能标载无惧复杂路况。

为了更好地完成运输所赋予的时效性需求，搭伴开车的卡友有时会采用人停车不停的运营模式。这个时候，车辆的舒适性直接影响到了驾驶员的运营效率。同时，舒适的驾乘环境也能有效减少驾驶员职业病的滋生。

拉的多赚的多是卡友们都懂的道理，运输绿通、冷链同样如此。

●  为什么选择绿通市场

近两年，多地区都对重载轻卡进行了限制。在绿通市场，湖北、广西、广东、河南等地区，载运鲜活农产品的二轴蓝牌货车依据行驶证标明的总质量作为核载质量的判定标准。也就是说，蓝牌四米二载货车如果车货总重超过4.725吨，拉绿通上高速将不再免除过路费。

这个政策的颁布，对中卡市场的影响咱们暂且不提，不过对轻卡市场的影响可谓是非常的大。要知道，运输绿通的车辆货物要占货箱80%以上才能够减免高速过路费，而装载80%还不超载的轻卡那是少之又少，基于这个前提下，重载轻卡运输绿通将不再享受减免高速费的政策。

另一方面，随着生活水平的提高，人们对餐桌上瓜果蔬菜得需求也是越来越大，要求也是越来越多，绿通市场对6米8载货车的需求也是越来越大。

●  解放动力250马力机配法士特10挡箱 动力强劲无惧复杂路况

动力方面，这款解放青汽龙VH搭载的是解放动力CA6DLD-25E6发动机，排量6.6L，符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为184kW（250马力），当发动机转速达到1300-1700rpm这个区间时可爆发940牛米左右的峰值扭矩，这个马力段在绿通市场中已经非常强劲，可以更好地帮助卡友们应对复杂路况。

传动系统与之匹配的的是法士特10JSX95A 10挡手动变速箱，这款变速箱采用直接挡设计，头挡速比为14.15，整个变速箱的重量为230kg。

底盘方面，这款解放青气龙VH选择的是速比为3.9的378铸造桥，G116前轴。采用前7后7+3片渐变板簧悬挂。整车匹配规格为275/80R22.5-18PR赛轮轮胎，装配有一个容积为600L的铝合金油箱。通过卡车之家车速计算器我们能够得知，当这款车的发动机处于经济转速区间时，车辆时速可达58-76km/h。

●  高顶双卧软卧铺 功能化配置超实用

这款解放青气龙VH装配的是龙VH2.0平地板高顶全浮驾驶室驾驶室，整个驾驶室的空间特别大，座椅采用黑红拼接的皮质不仅非常灵动美观，并且透气性以及包裹性也都非常不错。

主驾位置装配的是支持多项调节的气囊座椅，功能方面不仅囊括有两级腰部支撑以及通风功能，长时间驾驶时，两级腰部支撑的功能可以很好的保护到腰部，对于以驾车为生的卡友们来说，可有效降低腰部位置的劳损。

在驾驶员左手边的车门窗处，安置有中控锁以及电动门窗调节的按键，考虑到很多卡友再开夜车时又都抽烟的习惯，在按键前方还装配有一个可拆卸的烟灰缸。

功能性方面，这款龙VH装配有四幅式设计的多功能方向盘，可对定速巡航、接打电话以及多媒体音量进行调节，中控台采用了半包围驾驶员的设计，在布局上非常的规整，虽然配置略显简单，但是功能非常齐全。车辆的驻车制动也被安置在了中控台这个区域，好处是可以帮助节省驾驶室内的活动空间。

卧铺部分，这款解放青气龙VH的卧铺非常的柔软，宽窄适中。这种高顶双卧的驾驶室非常适合夫妻车、父子车这种双人跑长途的组合。如果想要省钱的话，车辆的驾驶室完全可以当作卧室使用。

由于卡友们跑绿通大部分都是全国跑，长年累月都不回家。这种情况下，随车携带的衣物和被褥一定要够用。在驾驶员头顶上方，安置有三个全封闭的储物空间，衣物、被褥、食物都可以分门别类的装在不同的空间，干净又卫生。

●  承载能力装载能力都给力 合规拉10吨没问题

这辆解放青气龙VH的整车尺寸为9000x2550x3130mm，带货箱整备质量在8吨左右，车辆的公告质量为18吨，也就是说合规在拉10吨货是没什么问题的。

据经销商介绍，这款车可装配规格为6750x2450mm的仓栏式货箱，如果你想要安装冷箱也没问题。车辆采用7/7+3片渐变板簧悬挂，搭配上275/80R22.5-18PR的轮胎，装载能力和承载能力都非常给力。

●  结语

今天为各位卡友带来的这款龙VH，无论是动力表现还是舒适性表现，都是非常不错的。面对行业对重载轻卡的持续加压，一部分卡友决定卖车专业，另一部分则打算升证开中卡，那么这款龙VH你觉得怎么样呢？（文/李韧）