不到15万买65方载货车！ 图解大金牛Pro

【卡车之家 原创】在快递运输领域，4×2大单桥载货车一直是不二人选，因为快递运输大多货物为轻抛货，为了追求最大的装载量，众多卡友在选车时对货厢容积有着很高的要求。而且当下高速公路是按轴收费，轴数减少可以享受很大的通行费优惠，所以4×2大单桥中卡载货车成为快递运输场景的首选产品。

如果说中卡领域哪些车型的关注度较高，绝对绕不开江淮德沃斯大金牛中卡，特别是5月份上线的德沃斯大金牛Pro。那本期要给卡友们介绍的就是专为快递运输打造的德沃斯大金牛Pro，该车型搭载国六安康195马力发动机，其货箱货厢长度达到了9.65米，货厢容积更是达到了65立方米，具体车型表现如何咱往下看！

●  车辆使用场景化 运营车辆离不开这三点用车需求

介绍的这款德沃斯大金牛Pro最适合中长途快递运输，那么针对该运输场景，运营车辆需要满足一下三点用车需求，即：

1）动力性能好：对于快递运输来说，高时效性是必不可少的需求之一，因为快递的运送时间要求很严格，路上不能有丝毫耽搁，可以做到人歇车不歇，那么运营车辆就需要具备优秀的动力性能及可靠性。

2）承载能力强：快递运输大多是轻抛货，在追求效率和利润的运输行业，单趟运输的总量自然是越多越好。此外运营车辆需要具备低故障率、高出勤率、高节油性等特点，这样才能达到降本增效的效果。

3）驾乘舒适高：从事货运的卡友大多数以车为家，而快递运输因为时效性的要求，那么对内饰配置有着很高的要求，司机能好好休息，可能运输效率很更高。

●  国六安康195马力发动机 匹配8挡法士特变速箱

在动力方面，这款德沃斯大金牛Pro搭载安徽康明斯B4.0NS6B195发动机，最大195马力（最大输出功率143kW），为国六b排放标准发动机，当发动机处于1300-1600转速区间时可爆发出最大730N·m的扭矩。

对于安康发动机卡友们十分信赖，其久经市场检验，具备动力强劲、省油可靠等优点。这款安康B4.0采用了1800bar高压燃油喷射技术，拥有更为宽泛的转速区间，同时还通过专用活塞环，提高机油泵效率、优化正时系统，有效地降低摩擦功。

传动系统与之匹配的是带有同步器的8挡法士特8JS85TC变速箱，该变速箱在市场保有量非常大，支持10万公里长换油，可靠性方面毋庸置疑。而且为了降低车辆的自重，变速箱的壳体为铝合金材料材质，轻量化效果突出。

底盘方面，该车后桥速比为4.33，还可选3.909、4.11等多种速比。而大梁采用高强钢打造，尺寸为245x70x6mm，同时采用了加宽设计，宽度尺寸达到865mm，大量高强度材料的运用让该车跑的更稳更安全，也使得承载能力达到最大化。

油箱是匹配的450L容积铝合金油箱，根据厂家反馈的信息得知，这款德沃斯大金牛Pro百公里油耗大约为18升左右，450L容积油箱可使该车的续航里程达到2500公里左右。而该车轮胎是采用规格为8.25R16朝阳品牌轮胎，其稳定性、防爆性、节油性更好。

在轻量化及可靠性方面，德沃斯大金牛Pro整车多处采用铝合金材料材质，13项轻量化技术可科技降重多达1000斤。而且整合康明斯、博世、克诺尔等全球领先的传动专家前沿技术，通过一体化全新设计，让其性能表现更优秀。还有在出勤率上，该车发动机5年不限里程质保期，只换不修（限5C件），变速箱十万公里长换油，用起来省心更安心。

这款德沃斯大金牛Pro为了更好的应对快递运输，其轴距做到了6750mm，相比较同级别货车的车型，该车的轴距更短，转弯半径更小。而该车还匹配有大方量货厢，长度达到9.65米，货箱的内部容积更是达到了65立方米，足以满足中长途快递运输的货厢方量需求。

此外，跑过快递运输的卡友都了解，轻抛货虽然质量较小，但装卸工作量较大，一般的中卡货台都比较高，上下搬货很是麻烦。这款德沃斯大金牛Pro针对这一用车痛点，其货箱采用超低货台设计，高度低至1米，装卸货物更方便省力。同时，超低货台带来的优势还有货物装卸速度快、效率高等。

●  全身红色金属漆 搭配同级别中卡最宽驾驶室

因为德沃斯大金牛系列车型极具性价比，卡友们对该系列车型也比较熟悉了，介绍的这款德沃斯大金牛Pro采用全身红色金属漆设计，为德沃斯V8驾驶室。配置有原厂导流罩，结合驾驶室低风阻造型设计，整车的风阻更低，更加节省油耗。该车很细心的布置了个雨刷，其好处就是雨雪天气行车时清扫的面积会更大，不会因为清扫不到位从而影响视野。

后视镜采用分体式设计，因为是定位快递运输，可能需要频繁出入快递中转站或快递店铺，所以后视镜可以大角度翻折，这样可以保证其通过性。此外，分体式设计还有一个好处，就是出现破损情况时可以分开更换，降低卡友的用车成本。

我们再看驾驶室，该车采用半高顶排半驾驶室，其驾驶室的宽度有2235mm。再加上近乎平地板的设计和直通式的中控台，不管是驾驶室的横向空间还是纵向空间，其表现都是让人满意的。

舒适性方面，驾驶室标配有减震悬置，行车制动时的减震效果更好，即使颠簸路段一样如履平地。同时该车配置有气囊减震座椅，集成有多项调节功能，可以调出自己最喜欢的姿势，进一步增加驾驶舒适性。

该车方向盘采用四副式多功能设计，其方向盘表面还运用银色镀铬条进行了勾勒，凸显了精致感。在多功能按键区域，方向盘左侧为定速巡航调节按键，右侧为多媒体调节按键，该方向盘还加入了拨轮设计，极大提升了行车便利性和安全性。

中控台设计采用平直化设计，整体布置密而不乱，其配置以实用性为主，主要配置有MP3收音机、行车记录仪、电动空调及点烟器等。另外，中控台上还布置了多个储物盒，这样可以方便车上人员对票据、存单等的存放。

在卧铺设计上，因为该车是采用排半驾驶室，只搭载了一个卧铺。不过卧铺的尺寸还算可以，宽度达到了600mm，驾驶员在夜间休息时也能更好地舒展。同时，在该区域还设置了照明灯及挂衣钩，在细节方面非常贴心。

最后，就是卡友们最关心的售价问题了，江淮德沃斯系列车型能出圈不仅是车辆可靠性高，还有就是让人无法拒绝的售价。这款德沃斯大金牛Pro同样如此，采用线上订购的方式，交9.9元还可抵10000元购车款，限时优惠价格是14.98万元（底盘价）。

●  结语

安康+法士特动力链、同级别中卡最宽驾驶室及达到65立方的货箱容积，在配上14.98万元（底盘价）的产品售价，江淮德沃斯大金牛Pro完美的向我们诠释了什么是性价比之选。那卡友们觉得该车如何呢？会成为快递运输的首要之选吗？（文/刘如权）