带采埃孚AMT及液缓 欧曼EST跑物流咋样

【卡车之家 原创】为了实现运输利益的最大化，通常卡友们在选车时，都会要求车辆可以贴合自己的运输环境，那么对于运输距离基本上在3000公里左右的高效物流运输来说，这类用户该怎么选车？

长途高效运输，对车辆的基本要求就是舒适性要好，能够缓解长途开车所带来的疲劳感，同时车辆也应该尽可能的安全，另外对车辆的节油能力、出勤率、售后保障等方面，均提出了较高的要求。

现阶段从事长途高效运输，因为对时效的考验比较高，所以一般情况下，都是双人开车，同时，司机年龄段也基本以中青年为主，这类用户对车辆的外观颜值等比较看重，需要车辆具有个性化的色彩。

另外对车辆的动力要求，基本上都要在500匹以上，而且全程会以高速为主，因为路况信息较为良好，一般在选车时，会优先考虑自动挡的车型，这样可以解放自己的左脚右手。

基于卡友们这样的运输环境，他们在选车时，对车辆会提出这些要求：

高颜值 对于中青年的卡友群体来说，他们在选车时，除了关注车辆的性能外，对整车外观的要求也比较高，他们比较追求标新立异，车头要能够吸引别人的眼球。

低油耗 燃油费用基本上是卡友们跑运输时，最主要的支出项目，在运输路线固定的情况下，卡友们更希望车辆的节油能力表现良好，百公里油耗要低，以此来节省燃油费用的支出。

高出勤 为了在有限的时间内，获得更多的效益，车辆的出勤率必须有保障，卡友们对底盘的可靠性、售后服务的及时性等，都提出了非常高的要求。

基于卡友们的运输环境以及用车需求，我们在市场上给卡友们找到了福田欧曼EST 580马力 自动挡牵引车，相信比较符合卡友的眼缘，那么这款车是如何满足卡友需求的呢，下面我们就一起来看下。

之前有提到，中青年卡友群体在选车时，对车辆的颜值要求略高，给卡友们推荐的欧曼EST牵引车 ，外观方面，采用的是其家族化设计语言，整车非常具有辨识度，中网部分采用逐级递减的排列方式，并且采用了镀铬饰条进行装饰，让车辆外观更加符合卡友的口味。

AMT车型相比于手动挡车型来说，整车售价较贵、开车疲劳感较低，所以对于选了AMT变速箱的卡友来说，更希望向周围的人展示自己车辆的与众不同，在车身侧面，驾驶室顶部印有“采埃孚自动挡”以及相关的车贴，既不会很突兀，又时刻向周围人强调出了车辆的不平凡。

车辆的低油耗，是整车共同努力的结果，这款车在标载运输之下，整车油耗约在30L，之所以有这样亮眼的表现，首先是在车辆的底盘方面，发动机使用的型号为福康A动力13NS6B580，排量是12.9L，峰值扭矩可以达到2600牛米，最大功率580马力，可以给车辆提供较好的动力储备，能够适应多种路况信息。

与之匹配的是采埃孚自动挡变速箱，能够根据路况信息进行智能的换挡，后桥速比是2.846，在整车动力系统的紧密配合之下，传动效率高达99.7%。

外观方面，驾驶室带有的导流罩、侧裙以及进气格栅两边的扰流槽，当车辆在行驶时，可以降低其受到的风阻，能够提高车辆的燃油经济性，而且在雨雪天气下，扰流槽的出现，也可以避免泥水弄脏门把手附近，保持其干净整洁。

要保证车辆的高出勤率，首先是零配件的使用寿命要长，尤其是在“三大件”方面。欧曼EST使用的福康A动力发动机以及采埃孚自动挡变速箱，B10寿命长达180万公里，新440级的后桥，拥有10万公里换油周期，为车辆的可靠性提供了良好的保证。

在国六阶段，其后处理系统一直是卡友们所关心的问题，使用或者维保不当，直接会造成车辆的停摆，福康A动力后处理采用非EGR的技术路线，提高了后处理抗硫腐蚀性，而且不止降低了后处理的故障率，维修处理也更加的便捷，同时，DPF理论上可以实现40万公里免拆洗，为物流的高效运输护航。

当车辆出现故障时，为了不影响车辆的出勤率，卡友们会对售后服务的及时性要求非常高，欧曼EST全国拥有31家配件仓库，近千家服务站以及1500多名专业的工程师等，拥有“321闪修”服务，即3小时修复，2小时到达，1分钟响应，为卡友售后服务的质量以及时效保驾护航。

为了提高卡友的售后体验，福康A动力链，拥有5年超长质保，12个月内发动机缸内故障只换不休，排放质保件7年70万公里超长保修，而且在保修期内车辆所发生的故障，均可免费外出救援等个性化的服务。

在气温较低的情况下，柴油容易发生凝固现象，往往热车就会浪费很多时间，为了解决这个问题，这款车的油箱带有水循环加热功能，而且为了给车辆提供一个良好的续航，采用的是760L+300L的双油箱设计，可以减小车辆停靠加油站的频次，提高车辆的周转效率。

对于长途运输而言，因为在驾驶室呆的时间会比较久，所以对内饰的舒适性要求会非常高，这款欧曼EST牵引车，采用的是全浮气囊驾驶室，当车辆通过坑洼路面时，可以减小司乘人员所受到的颠簸感。而且驾驶室的空间比较大，完全满足两个人开车对空间的要求。

因为这款车采用的是自动挡变速箱，并不需要卡友们频繁的更换挡位，所以开车时胳膊肘会经常处于悬空状态，开车时的体验感比较差，所以主驾驶椅带有扶手，可以缓解卡友们开车时的疲劳感，而且安全带采用的是一体式设计，当车辆通过颠簸路面时，可以防止安全带和肩膀发生过度摩擦。

当卡友们掌控方向时，四辐式多功能方向盘，手握感比较充实，而且在其控制区域，可以非常方便的就实现对多媒体的控制。

在中控台的功能区，自动空调、后视镜电加热开关、定速巡航等，按键区分比较明显，可以防止卡友们误碰，而且相关的功能也比较实用。

从人工通道上高速时，会有一张高速通行卡，下高速时会被回收，这张卡片上会记录卡友在高速上的相关信息，丢失后除了补偿工本费外，还会增加卡友们开车时所产生的高速费，在自动空调下方，带有一个卡槽，卡友们可以用来放置这类卡片，有效防止卡片丢失。

卡友们开车必备清单中，总少不了电壶的身影，但是电壶因为体积过大等原因，不是很方便卡友们携带，很多卡友都是后期自己加装水壶座，而这款欧曼EST，在中控台中央位置，布置有一个旋转式水壶座，当卡友们有使用电壶的需求时，可以将其拉开放电壶，而没有相关需求时，可以将其闭合，减少空间的占用。

长途运输，基本上都是两个人一起开车，那么就需要卧铺的数量要多，这款车采用的是上下双卧铺的设计，可以同时满足两个人的睡眠需求，而在下卧铺两边，布置有敞口式的储物盒，其中一边还设置有两个USB充电口，卡友们在休息时可以给手机进行充电，不需要后期在卧铺处另外接线。

对于爱吸烟的卡友来说，为了防止烟灰在驾驶室漫天飞，中控台处布置有旋转式烟灰缸，但是因为吸烟会导致驾驶室气味比较难闻，所以也带有手动天窗，比较方便驾驶室换气，而且也有助于增加驾驶室的采光度。

在上卧铺休息时，因为空间有限，而且离驾驶室地面也比较高，极容易发生安全问题，在上卧铺处，带有一个扶手，当车辆出现紧急刹车时，可以防止上面休息的人员被甩出卧铺。

其实对于卡友们来说，安全问题始终是重中之重，这款车带有的采埃孚液力缓速器，可以帮助卡友们更好的去控制车速，目前从经销商处了解到，大多数车队在采购车辆时， 基本上都会优先采购带液缓的车辆，以此来加强运输过程中的安全系数。

车辆在不同的载重情况下，对大灯的照明范围会产生影响，这款欧曼EST牵引车，大灯的高度可调，能够满足车辆在不同的载重情况下的照明需求。

当卡友们在道路条件良好的路面上行驶时，为了防止车辆突然偏离本车道而在不自知的情况下造成交通事故，这款车带有车道偏离预警系统，可以帮助卡友们监控车辆是否在本车道行驶。

●  编后语

总体来说，这款欧曼EST 580马力自动挡牵引车，基本符合卡友们对车辆颜值、油耗、出勤效率等的要求，另外车辆也带有多种主被动安全配置，为卡友的行车安全护航。卡友们觉得这款车跑长途高效物流运输怎么样呢，可以在评论区留言。（图/文 位青波）