动力方面,该车搭载的是一台康明斯260马力的六缸柴油发动机,该系列发动机广泛用户在6.8米以及9.6米等载货车上,性能表现极为抢眼,并且在可靠性方面也是康明斯的一大强项。
根据轮胎规格、后桥速比4.33、变速箱最高挡传动比为0.72时,通过卡车之家车速计算器得出,转速表在1100-1200转时,车速65-77公里/小时。
在高顶双卧驾驶室加持下,车辆具备了更多的储物空间和顶部空间,驾乘空间更大,方便两人驾驶、长途运输,在车内可更好活动身体和放松休息。气囊座椅带有多段腰部调节,可以对司机腰部背部起到更好支撑作用,通风和加热功能够很好应付四季温度。中控区域配备有多媒体系统,可以解锁更多娱乐功能。
根据车辆轮胎规格275/80R22.5、后桥速比4.333、变速箱最高挡速比为0.74时,通过卡车之家车速计算器可算出,车辆在1100-1300转时,时速为63-75km/h。
陕汽L5000的内饰设计和布局更加有高级感,无论是一些镀铬饰条、缝线样式还是软包材质,都是朝着更加年轻时尚的方向靠拢。另外这台车的高度空间表现很好,相信大部分卡友都可以在车内直立,同时也增加了丰富的储物空间,可以用来储存衣物、被褥以及文件等物品。
配置方面,这台车不仅有后视镜电动调节、后视镜电加热、多功能方向盘、定速巡航以及自动空调等常用配置,配备的10寸多媒体系统还支持各种丰富功能,其中语音控制比较有意思,通过语音就能调节空调温度、切换音乐和音量、使用导航以及查询天气等车内大部分功能,更加的方便省事,无需转移注意力来手动调节。
● 编后语:
两轴蓝牌轻卡目前正处于一个比较尴尬的位置上,如果是奔着长期拉18吨上高速使用的话,那么建议还得多斟酌一下。按照当下治理蓝牌车的形式和趋势来看,如果高速入口开始严格按照行驶证标明的总质量才能驶入高速,那么后续运营将会变得非常困难,而这一天的到来或许不会太远。
蓝牌货车拉绿通不超4.5吨才能享受到优惠减免政策,相信后续的执行力度会越来越强,并且区域也会越来越广。如果你还打算继续跑绿通的话,那么增驾选择一辆黄牌货车或许会更加合适。
此次介绍的这四台6.8米中卡,都配备六缸发动机,对于高强度、高时效的绿通领域来说再合适不过,而且也都是高顶双卧驾驶室,配置方面也都比较丰富,能够拥有一个较好的驾驶体验,缓解一定疲劳感。(文/龚弋新)
新车上市 乘龙L2蓝牌轻卡包牌仅13.28万
据本站最新消息,2021年12月02日-2021年12月31日东风柳汽 乘龙L2轻卡 140马力 4X2 4.165米单排厢式载货车(LZ5041XXYL2AC1) 在茂名市东风柳汽乘龙轻... 2021年12月02日