闯遍云贵川都不怕 490马力MAX9米6豪横

MAX载货车的驾驶室与MAX牵引车驾驶室同平台生产，为高顶双卧平地板布局，车内的整体空间表现十分优秀，实测1米8的身高站在车中，头顶距离车顶还有两拳左右的距离。空间大在车上休息不压抑。

主驾驶位使用了全织物材质的、一体式气的囊减震座椅，这款座椅除了基础的减震阻尼、俯仰高度调节外，还带有腰部支撑调节和座椅通风功能，能保证驾驶员长时间开车的舒适性。

后视镜电调节、电加热、驾驶员座位顶部灯光、中控锁的控制按钮放在了门边的位置，随手即可实现盲操作。后视镜电调电加热在雨雾天气非常实用，能够增加卡友们的行车安全。

重汽自主研发的“S-AMT”无忧换挡操作系统集成在了座椅右侧的扶手上，并且支持多级角度调节。这款挡杆支持手自一体模式，操作简单，并且可以根据车辆所处在的不同工况，灵活选择“经济模式”“标准博士”“动力模式”“蠕行模式”。

方向盘的方向盘中央区域包裹了宽厚、平整的镀铬装饰条，设计更加偏向年轻化。方向盘整体镂空面积非常大，抓握更方便。左侧的多功能按键为中控屏多媒体控制按键和蓝牙电话按键，右侧为定速巡航的开关。

怀抱式中控台的布局紧凑又合理。中控台的上部空间被12.3英寸的“带鱼屏”所占据，这块儿中控屏里集成了货车导航、手机蓝牙等功能。屏幕的下方有自动空调和轴间、轮间差速锁等按键。

整个卧铺采用了前后外凸的设计，最大程度利用了车辆后排空间。卧铺床垫的厚度超过了10厘米，中间宽度超过85厘米，这个卧铺配置在载货车中绝对可以称得上“顶流存在”，舒适度爆表。

●  编后语

这些年国产卡车的各方面的发展都取得了长足的进步，卡友们在购车时除了关注“质量”和“承载能力外”，也越来越注重卡车的“时效性”“经济性”“舒适性”。

中国重汽推出的这款豪沃MAX载货车，拥有490匹强劲动力保障高时效；12万、24万公里长换油保障经济型；高顶双卧平地板驾驶室保障舒适性，无论是面对高速绿通还是零担物流等使用场景，都能称得上巅峰高手。卡友们觉得这款车怎么样呢？可以一块儿在评论区聊一聊（文/刘振凡）