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这款JH6质惠版装配了一个大排半高顶驾驶室，采用四点空气悬置，同时外观采用了非常经典的解放红金属漆，可以说这种红红火火的涂装，恰好能够把解放车魁梧的气质都表现了出来。
堆叠式设计的打孔中网很有辨识度，而这一代的JH6在外观上更趋向于突出现代化的视觉体验，它应用了非常多从前脸贯穿到驾驶室侧面的硬朗线条，勾勒出强劲的肌肉感，从侧面这个角度看很有战斗范！
而实拍这一款JH6我们可以发现，它的车道偏离预警系统是升级成了两个摄像头，双摄识别定位能够更精准识别车辆的位置状态，提升行车安全性。
另外，该车配备有电动后视镜，在复杂环境下不开窗就能快速调整后视镜角度，这是个很实用的功能。
再来到驾驶舱内，整体驾乘空间的优秀表现是这一代JH6值得称赞的地方，虽然质惠版过道都是凸地板的，但因为是针对中短途的缘故，所以中间过道使用的频率不高，毕竟更经济的成本是用户更愿意接受的。如果你实在想买平地板驾驶室，其实可以选择领航版。
内饰采用了米色和黑色的混搭设计，黑色耐脏、米色能够调动心情，整体营造的氛围不至于像纯冷色调那样过于压抑，毕竟用户整体待在驾驶室内，保持心情愉悦很重要。
硕大靠背的织布气囊座椅在中间还有丝绒布设计，提高细腻的背部触感，同时还带有座椅通风，织布材质也使得座椅的通风效果非常出色。
上下铺在宽度方面的表现很不错，给人印象最深的还是床垫非常柔软，躺下去后有一种非常明显的凹陷感，软踏踏的很解压，个人还是很喜欢这个设计。
而在配置上和省外车辆最大的不同是，在广州威福这里的JH6是配置了广东省强制要求安装的智能视频监控，它由三部分组成：显示屏+四方位影像+主机，而主机则是代替了以前的北斗记录仪，安装在主驾上方。
然后副驾侧方还有一个广州市建议安装的行人声光警报器，如有行人靠近车辆侧方则会以高分贝警告声＋高频闪光来警告，亲测效果非常“震撼”！
而整套智能监控在使用体验上，个人最大感受：首先，是显示屏的分辨率实在不敢恭维。其次，就是主驾位置有两个摄像头对着驾驶员，让人有点不自在。最后，据说视频信息是会上传到省厅的，对于用户的隐私是否确保安全？
● 编后语：
这款JH6质惠版的配置对车辆定位具有一定的针对性，例如砂石、煤炭运输用户钟爱的10升潍柴机、轻量化底盘设计、驱动桥带差速锁等等，整体工况适应力还是比较强的，驾驶舱内的舒适性表现也不错，完全符合大家对解放JH6车型性价比的印象。（文/郑广昌）
