Z14 560马力 AMT 长途干线用乘龙H7如何

◆ 安全是保命第一标准 高舒适为亮点

说完了底盘匹配，我们再来看一看整车的配置以及内饰匹配。在这方面，对于一台定位于长途干线物流运输用车而言，安全性和舒适性是首当其冲的，长途驾驶不注重安全性怎么能行？舒适性不给力，卡友长时间行车也没有精神。

▏ESC、疲劳监测它都有 最大限度保障行车安全

我们都知道跑长途干线物流运输，为了满足运输高时效性，驾驶员除了4小时休息20分钟之外，在路上都是不停车的。而长时间行车难免会让驾驶员感到疲劳，尤其是在高速路况路况下，车外景色一成不变，极易造成视觉疲劳，影响行车安全性。

乘龙H7陆航版车型安全性配置方面毫不吝啬，诸如车道偏离、防碰撞预警、AEBS、ESC、360°盲区监测、ASR、坡道辅助、防疲劳监测功能等等它都有配备。

同时前面我们说到整车限速提高到了110km/h，所以车辆前转向轮还配备有胎压监测、爆胎应急装置以及前轮盘式制动系统。并且在制动方面，原厂自带缸内制动，还可选装液缓，二者相互搭配，最大限度保障行车制动安全，还能够降低刹车片磨损。

▏AMT解放左腿右手 1.2米双人床真香

下面我们聊一聊整车舒适性匹配，对于乘龙H7这个级别的牵引车而言，内饰配置以及气囊座椅、驾驶室气囊悬浮等等都已经是力所能及的匹配了最高配置，其次整个注重安全的龙骨框架式驾驶室我们也已经非常熟悉了，这次咱们就说亮点。

首先实拍车配备了AMT变速箱，这可以说是解放了我们的左腿和右手，并且它还带有经济、动力两种模式，匹配了自动起步、蠕行和多功能L挡模式，让驾驶员在降低驾驶疲劳强度的同时，也能够在起步跟车、小范围挪车时信心十足。

此外现在有很多两个人一起跑长途干线物流运输的卡友群体，这其中夫妻组合也占有一定的比例，这也在侧面对车辆的卧铺休息区域提出了更高的要求。

实拍车采用双卧铺设计，同时为了更好的照顾到夫妻档跑车用户，实拍车下卧铺通过拓展可形成1.2米宽的双人床级别大卧铺，下卧铺坐垫软硬度适中，单卧也满足一人行车一人休息的跑车生活场景，单卧、大床随心可变。

总结：乘龙H7陆航版实拍车在安全性配置方面，可谓是武装到了牙齿，而这也是目前行业内主流的高级别的安全性配置了。另外在舒适性方面，它可能满足不了最高级别的舒适性要求，但1.2米的双人床卧铺和AMT变速箱也是一个加分项。

●  编后语

我们通过高效、安全、舒适三个方面解析了乘龙H7陆航版牵引车，同时可以发现实拍车针对长途干线物流运输场景，也做出了相对应的解决办法。目前这款实拍车售价暂时不清楚，在此建议南方地区用户可放心购买，北方用户购买前建议了解一下当地售后。对于这款乘龙H7陆航版实拍车，各位卡友觉得怎么样？欢迎在文章下方评论转发。(文/图 王超鹏)