低货台配安康动力 9米4德沃斯能装65方

▎装配气囊座椅 宽卧铺更舒适

最后，这款大金牛作为一款4x2驱动的大单桥来说，它还有一个先天的优势，就是在国内当前高速公路按轴收费的政策下，它所具有三桥车型无法比拟的高速收费优势，为用户省下更多钱。

这款德沃斯Pro相信很多人看了觉得很熟悉，是不是觉得它依旧很江淮？没错，这个驾驶楼跟骏铃V8的是同款驾驶室。

除了经典的镀铬中网外，灯光的设计也很有辨识度，从上往下是转向辅助灯、远近光灯、日间行车灯以及雾灯，整张大脸的灯光设计占了很重要一部分。

来到驾驶舱内，该驾驶室采用了直通式的中控台设计，这样可以让纵向空间更宽裕。而在横向空间上，驾驶室宽度有2235mm，因此内部宽度也达到2100mm，可以说在行业里的表现非常出彩。

经典的江淮四幅式方向盘，再配合大屏液晶组合仪表，整体看起来还是比较有科技感的。

即便是中短途的运输场景，但是舒适性也是所有劳动者的追求。为减少驾驶员的疲劳度，实拍这款大金牛Pro还装配了重卡上常见的气囊座椅，支持多角度调整，为运输路上带来全新体验。

这个一体式座椅还采用了打孔的皮革设计，靠背的透气性其实也很影响乘坐的舒适性，因此这个气囊座椅的整体设计表现不错。

正是超过2米的优秀空间表现，所以储物格的设置可以看到十分丰富。三座车将中间座椅放倒后，就拥有了4个杯架以及1个带盖子的文件槽。除了副驾驶的大手套箱外，主驾、副驾上方也有一个翻盖柜子。

得益于这款宽大的驾驶室应用，后排提供了一个宽度达到600mm的卧铺，并且床垫填充的材料适中，这在中卡市场里的表现还不错。整体而言，大空间以及丰富配置让驾乘体验更舒适，能够给驾驶员提供一个非常舒适的休息场所。

●  编后语：

这款大金牛Pro的优势主要在于搭载安康超强动力、装配超宽驾驶室以及长轴距大货箱等，重点是，它延续了大金牛车型超高的性价比。因此大家也可以看到，大金牛Pro的定为十分明确，它能够有效解决用户在快递、轻泡运输用车过程中的痛点，在提高使用体验是，着实为用户带来更多的收益。（文/郑广昌）