快递运输选啥车？ 看看这款国六天龙KL

●  运营成本低 两轴车自重为7.35吨

这款天龙KL牵引车的驱动形式为4×2两轴车，相比于6×4驱动形式牵引车，走高速会节省很高一笔过路费。因为高速公路按轴收费对于快递运输行业来说，轴数的减少对装载量的影响不是很大，反而会降低高速公路通行费和油耗，大大节省运营时的支出费用，提高收益。

一款车风阻小的话，那它在行驶过程中的燃油消耗也会降低。所以该车在外观上，车头采用全包围设计、前脸两侧设计的圆润，还是一体式的后视镜等，在行驶过程中对风阻能起到一定的降低作用。

该车油箱的容积为1150L，满足快递运输一站到底的需求。而且老司机们都有经常去的加油站，一次加满途中也不需要停车加油，既提高效率，又能节省一定的用车成本。

轮胎的轮端是采用50万公里免维护的康迈油润滑轮端。对于康迈免维护轮端我想卡友们也比较了解，自身的油润滑就比较耐用，而且还有着50万公里的免维护，这能一定程度上减少用车维护的费用。

此外，这款天龙KL的整车自重为7.35吨，多处运用铝合金材质。因为快递运输一般都是轻抛货物，所以车辆自重轻的话，对于油耗也能起到一定降低。而且该车的轴距为3800mm，长轴距的好处就是能更好的适应快递运输时挂车前探。