跑绿通该选啥车 这5款高顶双卧6米8咋样

【卡车之家 原创】自蓝牌轻卡“大吨小标”事件之后，轻卡用户的日子这两年着实不好过。由于轻卡用户的基数比较大，这两年运费又总是走低，很多原先的轻卡用户都开始转投到黄牌6米8市场当中。

近两年，绿通市场对6米8车型的需求量越来越大，很多用户也想尝试着跑一跑绿通市场，那么跑绿通应该选什么车呢？今天，卡车之家就为卡友们带来了5款装配高顶双卧平地板驾驶室的6米8中卡，那么这5款车的具体配置怎么样？咱们详细来看看。

● 厂商指导价17.30万元 这款240马力的乘龙H5很NICE

外观方面，这款车整车采用黑红经典撞色的搭配，由于采用的是高顶双卧驾驶室，所以看起来非常的高大。这款车的后视镜采用分体式设计，配有两块补盲镜。实拍车标配有原厂导流罩以及导风槽，高速行车时可有效帮助车辆降低风阻。

“盾形中网”整体采用的是黑色的塑料材质，区别于蜂窝孔状的进气格栅，这款车的进气格栅采用的是网格型设计，中网最上缘的镀铬饰条搭配上大面积的镀铬背光车标，看起来非常的亮眼。一体式的车灯集成有远近光灯、转向灯、日间行车灯以及雾灯。

动力方面，这款车搭载的是玉柴YC6JA240-50直列六缸发动机，排量6.87L ，符合国五排放标准。这款发动机的最大输出功率为177kW（240马力），当发动机转速达到1200-1800RPM这个区间时可爆发950N·m的峰值扭矩，这个扭矩和马力段对于绿通市场来说，还是非常足够的。

传动系统与之匹配的是法士特8JS95E-C手动8挡变速箱，这款变速箱采用的是超速挡设计，最高档速比为为0.79。法士特的8挡变速箱在中卡市场中的保有量还是非常高的，可靠性方面在在卡友圈中的口碑也还不错。

底盘方面，这款乘龙H5配备有3T级前桥，9T级后桥，后桥速比为4.364。实拍车采用的是前11后12+9的钢板弹簧悬挂，承载能力毋庸置疑。轮胎方面，这款才选择的是规格为275/80R22.5的玲珑轮胎，配备有一个容积为250L的铝合金油箱。实拍车的上装为仓栅式货厢，规格为6800x2470mm。

实拍车采用高顶双卧平地板驾驶室，采用四点气囊悬浮的悬挂形式，搭配上支持多项调节的气囊座椅，高强度驾驶可有效降低疲累感。

并且这款乘龙H5装配有四幅式设计的多功能方向盘，方向盘上的按键可对定速巡航、多媒体音量以及接打电话的功能进行操控，在高速行车时，安全性大大提高。

休息区双卧铺的设计非常适合双人运输的模式，人停车不停的方式可以更好地满足绿通对时效性的要求，而高强度的运输是需要充足的睡眠的，双卧铺的配置就能很好的满足这一点。

●  厂商指导价17.50万元 这款245马力的东风天锦KR怎么样？

外观方面，这款东风天锦KR同样采用的是中国红涂装搭配黑色中网的外观，一体式设计的后视镜采用黑色外壳包裹，值得一提的是这款后视镜还支持电动调节电加热。倒梯形的中网整体采用的是黑色复合材质，百叶窗行的进气格栅设计，“双飞燕”的东风车标嵌在中网上方，银黑搭配还不错。

分体式设计的车灯集成有远近光灯、转向灯、日间行车灯以及雾灯，整个镶嵌在了车辆的保险杠上。

动力方面，这款车搭载的是东风康明斯ISD245 50直列六缸发动机，排量6.7L，符合国五排放标准。这款发动机的最大输出功率为180kW（245马力），当发动机转速达到1200-1800RPM这个区间时可爆发950N·m的峰值扭矩。

传动系统与之匹配的是法士特8JS95E-C手动八挡变速箱，最高档速比为0.79。这款东风天锦KR同上一款柳汽乘龙H5所匹配的变速箱相同，可以看到这款变速箱在绿通中卡车辆上的保有量还是非常高的。

底盘方面，这款东风天锦KR选配的是4.5T级前桥，9T后桥，后桥速比为4.1，实拍车采用的是前8后10+8片的钢板弹簧悬挂，同时可选2/3+2的规格。轮胎方面，这款车可选10.00R20、275/80R22.5以及11R22.5三种规格的轮胎，装配有一容积为400L的铝合金油箱。实拍车的上装为仓栅式货厢，规格为6800x2450mm。

实拍车采用的同样是高顶双卧平地板驾驶室，装配有支持多项调节的气囊座椅，舒适性尚可。

后视镜电动调节电加热的按键同中控锁、电动门窗操控按键一同设置在了驾驶员左手边的车门窗处。

四幅式设计的多功能方向盘非常体面，不仅功能丰富（接打电话、多媒体音量调节以及定速巡航），同时高速行驶时还能尽可能避免驾驶员因接打电话等行为引发的交通隐患。

中控台部分这款车采用的是半包围驾驶员的设计，集成有一块多媒体大屏、手动空调旋钮以及多功能按键区域，如果将多媒体大屏和中控台做成一体式设计的话，感觉会更棒一些。

得益于这款车的驾驶室后凸的设计结构，所以卧铺宽度相对来说会更加宽一些，并且标配有车窗窗帘，虽然价钱不高，但是还是非常贴心。

●  一整套的解放动力 这款240马力的高顶双卧解放J6L领航版爱了爱了

这款解放J6L领航版是在2021年解放商用车年会上展出的一款车，外观方面这款J6L延续了其家族化的设计，大红涂装搭配上暗金色的车标、印字，非常有牌面。实拍车标配有原厂导流罩以及导风槽，高速行车时可有效降低车辆风阻。分体式设计的后视镜同样支持电动调节电加热，很给力。

中网部分由四个倒梯形的进气格栅组成，也是非常经典的解放设计了，分体式的车灯由两个平行矩形的灯组组成，集成有远近光灯、转向灯、日间行车灯以及雾灯，同样被安置在了车辆保险杠的两侧。

动力方面，这款车搭载的是解放动力CA6DH1-24E5直列六缸发动机，排量5.7L，符合国五排放标准。这款发动机的最大输出功率为179kW（240马力），当发动机转速达到1200-1800RPM这个区间时可爆发900N·m的峰值扭矩。

传动系统与之匹配的是解放自主研发的CA8TAX100FS手动八挡变速箱，这款车的发动机与变速箱由于来自同一厂牌，后期调校后传动效果会更加平顺一些。

底盘方面，这款车选配的是新F4N-1900前轴，后桥为378铸造桥，后桥速比为4.333，采用前10后12+8片的钢板弹簧悬挂。实拍车装配的轮胎规格为275/80R22.5，装配有一铝合金油箱，容积目测300~400L，选配的上装为仓栅式货厢，规格为6750x2460mm。

这款解放J6L的驾驶室选择的是2021款J6L高顶驾驶室，驾乘空间非常的宽敞，搭配上支持多项调节的气囊座椅（通风加热以及两级腰部支撑），舒适性毋庸置疑。整个驾驶室采用黑灰的配色，抗污性很不错。

车辆的中控锁、电动门窗调节按钮以及后视镜电动调节电加热按键都安置在了驾驶员左手的门窗处。

四幅式设计的多功能方向盘采用了大面积的镀铬面板装饰，不仅非常好看，并且很实用，功能方面还是接打电话、多媒体调节以及定速巡航，虽然功能不多，但是都非常实用。

半包围驾驶员设计的中控台采用木纹饰板打底，非常的高挡。超大尺寸的多媒体大屏搭配上排布整齐的多功能按键，看起来赏心悦目。

这款解放J6L领航版同样是双卧铺的设置，与之匹配的卧铺宽度供一个成年人休息还是非常够用的，翻身什么的也不成问题。

●  底盘报价16.5万元 这款中国重汽HOWO N5G是你的菜吗？

外观方面，这款重汽豪瀚N5G造型非常前卫，多层次设计的中网立体十足，银灰色+黑色的喷涂看起来战斗力爆棚，一体式设计的后视镜采用黑色亮面包裹，并且支持电动调节电加热。

五边形设计的车灯采用一体式设计，锋利的边角看起来非常的犀利，大灯灯组集成有远近光灯、转向灯、日间行车灯以及雾灯，整个大灯灯组镶嵌在保险杠的两侧。

动力方面，这款车搭载的是中国重汽MC07.24-50直列六缸发动机，排量6.87L，符合国五排放标准。这款发动机的最大输出功率为176kW（240马力），当发动机转速达到1200-1800RPM这个区间时可爆发925N·m的峰值扭矩。

传动系统与之匹配的是法士特手动8挡变速箱，这款变速箱的外壳采用的时铝合金的材质，可有效帮助整车降重。

底盘方面，这款车配备了9T级后桥，支持十万公里长换油，速比为4.111，采用前3后4的钢板弹簧悬挂，提供400L和600L两种不同容积的铝合金油箱，配备有规格为295/80R22.5的成山轮胎。在尺寸方面，实拍车型的整车尺寸为9000mm×2550mm×3620mm，轴距是做到了5100mm。

车辆的驾驶室采用米色和黑色双拼设计，看上去更加温馨一些，高顶双卧平地板的设计为车内带来了更多活动空间，搭配上标配的气囊座椅，驾乘舒适度不用担心了。

四幅式设计的多功能方向盘在功能上与之前三款车类似，同样是集成了接打电话、多媒体调节以及定速巡航的功能。

这款车的中控锁、电动门窗操控按钮以及后视镜电动调节电加热按键同样装配在了驾驶员左手边的车门窗处。

中控台部分采用的是半包围驾驶员的设计，集成有多媒体大屏、USB接口、12V点烟器接口等等，功能非常丰富，涵盖驾驶员日常使用需求。

●  底盘指导价17.6万元 这款220马力的格尔发A5X还不错

外观方面，这款江淮格尔发A5X延续了经典家族化外观以及红黑配色涂装，立体的盾型中网看起来非常的坚硬和牢靠，一体式设计的后视镜采用黑色外壳包裹，同样支持电动调节电加热。

阶梯式递进设计的中网由三段蜂窝孔状设计的进气格栅组成，贯穿进气格栅的两条镀铬饰条搭配上银色JAC的车标整体提亮了车辆的外观，一体式设计的车灯集成了远近光灯、转向灯日间行车灯以及雾灯，雾灯被单独点缀在大灯灯组的下方，熏黑的大灯外缘看起来非常有神。

动力方面，这款江淮格尔发A5X搭载的是YC6JA220-50直列六缸发动机，排量6.87L，符合国五排放标准。这款发动机的最大输出功率为162kW（220马力），当发动机转速达到1200-1800RPM这个区间时可爆发860N·m的峰值扭矩。

传动系统与之匹配的是8JS95E-C手动8挡变速箱，这款变速箱采用的是超速挡设计，最高档速比为0.79。

底盘方面，这款车采用4T前桥，9T级后桥，后桥速比为4.333。可选择3/9+7、3/4+3、9/9+7三种规格的钢板弹簧悬挂，可选择规格为10.00R20以及11R22.5这两种规格的轮胎，装配有一容积目测为400L的铝合金油箱，同时可选600L。实拍车装配有一个仓栅式货厢，规格为6800x2400x600mm。

内饰方面，这款江淮格尔发A5X相对来说就显得高档一些，高顶双卧平地板的驾驶室保证了驾乘空间的宽敞，支持多项调节（通风加热、两级腰部支撑）皮质包裹的气囊座椅搭配上四点气囊悬浮悬挂的驾驶室保证了驾乘时的舒适度，（仿）皮质包裹的工作台保障了驾驶室的观赏性。

这款车同样配备有中控锁、电动门窗调节按键以及后视镜电动调节电加热的按键。

车辆装配的一键启动开关整个提升了车辆的Level，虽然这个功能可能不太起眼，但是这个细节非常加分。

四幅式设计的多功能方向盘采用了软皮套包裹，握感非常舒适，并且防滑。集成化设计的多功能按键在功能上同之前介绍的四款车相同，同样是接打电话、多媒体调节以及定速巡航。

车辆的中控台部分采用的是半围绕驾驶员的设计，这样做的好处的更加方便人机交互。中控台上配置有一块多媒体大屏，不管是行车工具还是影音娱乐功能性很强。

●  编后语

随着工业生产能力的逐渐加强，各大主机厂会制造出更多集舒适性、动力性与可靠性为一体的中卡车型，并且随着AMT的普及，相信不久之后，中卡用户也能体验到手自一体变速箱带来的操作上的快感。那么本次为各位卡友带来的这五款高顶双卧平地板6米8中卡中，你最喜欢哪一款呢？（文/李韧）