【卡车之家 原创】近日,在工信部公布的第342批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,我们发现庆铃汽车新申报了一款4米2五十铃载货车底盘,应用该底盘的厢式货车也在同批次进行了申报。
这款车最大的特点便是搭载五十铃ELF驾驶室,总质量达到10.55吨,并且搭载庆铃五十铃5.2L国六发动机。
从申报图中我们能够看到,本次申报的五十铃车型搭载有ELF驾驶室,本次申报仅有单排车型,这也是为了满足4米2车型对于货厢尺寸的需求。并且这款驾驶室也是久经市场考验,安全性、舒适性以及心换装的中控都很有亮点,感兴趣的卡友可以看我们往期文章的详细介绍。
根据申报信息我们了解到,本次申报的车型轴距达到了3360mm,相比于4米2级别车型主流轴距稍稍加长,能够为车辆带来更好的行驶稳定性。该底盘的外观尺寸做到了5995x2170x2330mm,上箱后车身尺寸达到了5995x2400x3400mm,依旧保持较为灵活的车身状态。
根据载货车申报信息来看,这款五十铃载货车仅有一个货厢尺寸可选,尺寸达到4130x2300x2300mm,内部容积达到21.85方,在4米2车型中算是中规中矩。
悬架方面,本批次申报的底盘仅提供一种悬架版本,采用8/10+6钢板弹簧悬架。轮胎规格则达到235/75R17.5 16PR,承载能力也有所保证。
另外该车公告总质量为10550kg,底盘整备质量仅为3240kg,上装货厢后整备质量达到4125kg,合规装载能力在6吨以上,实用性相对蓝牌车型有较强优势。
根据申报信息能够看到,本次申报车型未来在动力方面,会搭载一台型号为4HK1-TCG61的五十铃发动机,5.193L排量,最大功率达到189马力,最大扭矩为507N.m,1600-2600rpm即可爆发最大扭矩,满足国六排放标准。
根据该车尺寸及动力匹配上来看,该车面向重载用户搭载,10.55吨的公告能够让他拥有更强的装载能力,更适合海鲜、冰块、农资产品运输。但B类驾照才能够上路行驶,让它具备了一定的上手难度,感兴趣的卡友不妨进一步了解一下这款车型的后续信息。(文/杨荣韬)
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