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一汽解放

国六560马力配采埃孚AMT 解放J7太豪华

采埃孚12挡AMT 配9气囊悬架

国六560马力配采埃孚AMT 解放J7太豪华

国六时代来临后,车主在选购新车时越来越倾向国六车型。这款解放J7搭载型号为CA6DM3-56E6的国六解放动力发动机,排量为12.52L,最大输出为560马力,在1100-1300的经济转速下即可爆发出2600牛米的峰值扭矩。发动机支持长保养,换油周期达到10万公里。

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AMT车型因为能解放左脚右手、大大减轻驾驶疲劳、减少驾驶误操作受到很多卡友的厚爱。这款车匹配采埃孚ZF12TX2621TD手自一体变速箱,前进挡为12挡,最高挡为直接挡。

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车桥方面,整车采用新F7N前轴和498冲焊后桥,后桥速比为2.688。大马力+直接挡+小速比的搭配,使得这款车更加适用于高速物流工况。为了使行车时安全性更高,整车前后均采用盘式制动,盘式制动相比鼓式制动的优势在于制动效果和散热效果更好,对各种路面都有良好的适应能力。

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在高端运输领域,驾驶员运输的货物大多是具有高附加值的货物,运输过程中必须力求减少货损。这款后提升车型前桥采用2片簧设计,后双桥采用9气囊悬架,行驶过程中能有效降低货损,减少震动对底盘零部件的损伤。空载时将提升桥升起来,可以减少轮胎磨损和行驶阻力,节省燃油;重载时将提升桥降下来可以提高车辆承载能力,实现多拉的目的。

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油箱采用800L+300L的双油箱设计,按照35L-40L的每百公里油耗推算,车辆续航里程可以达到2700-3100公里,从北京到上海跑一个来回没有问题。

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整车匹配规格为295/80R22.5的米其林轮胎,前后轮端均采用康迈的油润滑轮端,保养里程达到50万公里。

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