来卡车之家App国六时代来临后,车主在选购新车时越来越倾向国六车型。这款解放J7搭载型号为CA6DM3-56E6的国六解放动力发动机,排量为12.52L,最大输出为560马力,在1100-1300的经济转速下即可爆发出2600牛米的峰值扭矩。发动机支持长保养,换油周期达到10万公里。
AMT车型因为能解放左脚右手、大大减轻驾驶疲劳、减少驾驶误操作受到很多卡友的厚爱。这款车匹配采埃孚ZF12TX2621TD手自一体变速箱,前进挡为12挡,最高挡为直接挡。
车桥方面,整车采用新F7N前轴和498冲焊后桥,后桥速比为2.688。大马力+直接挡+小速比的搭配,使得这款车更加适用于高速物流工况。为了使行车时安全性更高,整车前后均采用盘式制动,盘式制动相比鼓式制动的优势在于制动效果和散热效果更好,对各种路面都有良好的适应能力。
在高端运输领域,驾驶员运输的货物大多是具有高附加值的货物,运输过程中必须力求减少货损。这款后提升车型前桥采用2片簧设计,后双桥采用9气囊悬架,行驶过程中能有效降低货损,减少震动对底盘零部件的损伤。空载时将提升桥升起来,可以减少轮胎磨损和行驶阻力,节省燃油;重载时将提升桥降下来可以提高车辆承载能力,实现多拉的目的。
油箱采用800L+300L的双油箱设计,按照35L-40L的每百公里油耗推算,车辆续航里程可以达到2700-3100公里,从北京到上海跑一个来回没有问题。
无锡首例!卡友因超载超限225%被刑拘
近日,一位卡友因驾驶超载超限225%的重型平板自卸货车被无锡市公安局因涉嫌以其他危险方法危害公共安全罪刑事拘留,这也是无锡首例驾驶人因严重超载... 2021年03月05日