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【卡车之家 原创】由于微卡具有C牌照就能驾驶、价格合理并且车身灵活可随意出入地库的特点，一直是新手卡友入行运输业的首选车型。相较于蓝牌轻卡，微卡用户不用担心上牌难以及抽检的问题，从而可以更放心的去进行运输工作，非常省心。并且由于价格不是很高所以根本不怕赚不回本，本次卡车之家为大家带来了五款在卡友圈中口碑还可以的微卡车型，一起来看一看吧。
● 飞碟缔途 DX 乐享版 厂商指导价6.88万元
外观方面，这款飞碟缔途DX依旧非常的特别。可以看出整个车身的线条充分结合了抗风阻的设计，不管是圆润的线条还是一定倾斜角度的挡风玻璃，都可以有效降低高速行驶时的风阻。整车包括货厢全部采用的是珍珠白的喷涂，看起来非常的清爽，一体式的后视镜采用黑色外壳包裹，三角形的车灯非常立体，小巧的雾灯单独的点缀在车辆保险杠处。
驾驶室内空间还算宽敞，内饰整体采用浅灰色的配色，抗污性非常强，驾驶室内配置非常简单，整体还是以实用性为主。
虽然简单，但是像是多媒体功能，空调系统以及USB接口之类的实用性配置，车辆上都配置有。
动力方面，这款车搭载的是解放动力CA4DB1-11E5发动机，排量2.21L，符合国五排放标准，最大输出功率80kW（110马力），当发动机转速达到1500-2400RPM这个区间时可爆发280N·m的峰值扭矩。并且这款发动机支持四万公里长换油。
传动系统与之匹配的是蒙沃5A25手动五挡发动机，铝合金材质的壳体可有效帮助车身降重，并且热磨损也会相对轻一些。
这辆车可选择规格为6.50R16LT的轮胎，采用前3后6+4的钢板弹簧悬挂，后桥速比4.875，装配有一个栏板式货厢，规格为3950x1850x380mm。
小卡之星在卡友圈中的口碑一直都非常不错，今天咱们介绍的这款小卡之星1，这款车采用的是排半驾驶室，整车同样采用珍珠白的喷涂，一定倾斜角度的挡风玻璃搭配上一体式后视镜，可有效降低高速行驶时的风阻。分体式的车灯分为两个部分，集成有远近光灯、转向灯、日间行车灯以及雾灯。
虽然是微卡，但是这款车的排半驾驶室空间也非常的充裕，驾驶室内配置也是以实用为主。中控锁、电动门窗一应俱全，使用体验还是非常不错的。
方向盘采用的是三幅式设计，仪表盘采用的是非常经典的双筒式设计，通过两个仪表盘以及中间的小块液晶仪表可实时了解车辆的相关信息，非常方便。
中控台区域集成有收音机、空调出风口、空调控制旋钮以及USB接口，整体还是非常实用的。
排半驾驶室的后排休息区如果用来休息的话，可能空间不太够用，但是可以用来存放一些衣物、食物之类的日用杂货，当成储物空间的话还是非常给力的。
动力方面，这款车搭载的是云内动力D19TCIE3发动机，排量1.91L，符合国五排放标准，最大输出85kW（116马力），当发动机转速达到1600-2600RPM这个区间时可爆发285N·m的峰值扭矩。
传动系统与之匹配的是万里扬WLY5G32手动五挡变速箱，这款变速箱为超速挡设计，最高挡速比0.79。
底盘方面，这款车可选装规格为185R15LT的轮胎，采用前3后3+3的钢板弹簧悬挂，后桥速比为4.33。实拍车装配有一个栏板式货厢，规格为3330x1750x360mm。
● 东风途逸 T5 厂商指导价6.4万元
外观方面，这款东风逸途同样选择了珍珠白的喷涂，看起来非常干净清爽。这款车的外观也是这三辆车里小编比较喜欢的一款，整车在充分结合抗风阻设计的同时，对外观的设计也是非常用心，比如说一体式后视镜采用和前脸颜色相同的材料包裹，大灯灯组的日间行车灯外缘刚好和进气格栅最上层的镀铬饰条相接，整个给人的感觉就很洋气。
这款车的驾驶室看起来做工还是非常考究的，整体采用黑色配色内饰的工作区抗污性非常不错，但是夏天如果长时间停在太阳底下的话可能会有点吸热。打开车门之后我们可以看到这款车的中控锁以及电动门窗的按键被安置在来主驾左边的车窗位置。
值得一提的是相较于另外几款车，这款东风逸途装配的是多功能方向盘，档次感就提高了很多，这款方向盘上的多功能按键可对多媒体音量、接打电话以及定速巡航等功能进行操控。
中控台部分采用了大面积的镀铬饰装饰板，整个给人的感觉就非常不一样。在功能上，类似于多媒体、空调调节旋钮以及USB接口之类的一应俱全，还是很不错的。
动力方面，这款车搭载的是全柴4A2-88C50 发动机，排量2.27L，符合国五排放标准，最大输出功率65kW（88马力），发动机的最大扭矩转速为2000RPM，峰值扭矩为240N·m。
传动系统与之匹配的是蒙沃5挡手动变速箱，这款变速箱在微卡市场的保有率还不错。
底盘方面，这款车可选装规格为185R15的轮胎，采用前3后5的钢板弹簧悬挂，后桥选择的是3T级后桥。这款车的上装同样是栏板式货厢，规格为3965x1700/1830x355mm。
● 跃进 福运S80 厂商指导价6.9万元
外观方面，这款福运S80长得虎头虎脑，相较于前面三款车，这辆车的挡风玻璃面积看起来更大一些，能给到驾驶员的视野也就更广一些。这款车的车灯同样非常有意思，日间行车灯、转向灯、雾灯以及大灯灯组整体分成三段，不仅用起来光线更加的合理，并且看起来也非常美观。
这款车的驾驶室在空间上也不输前面三款车，但是在配置上就相对简陋一些了。大尺寸的前挡风玻璃虽然可以给到驾驶员更多视野，但是在夏天开车的时候，进光也会更多一些，驾驶室内温度也就会更高一些。
这款车的方向盘采用三幅式设计，仪表盘采用的是三指针的设计，个人感觉没有双刻度盘+一液晶显示屏的组合好用。
中控台部分集成有多媒体系统以及空调控制系统，这五款车在中控台的配置上也都大差不差。
动力方面，这款车搭载的是云内动力D19TCIE10发动机，排量1.91L，符合国五排放标准。最大输出功率70kW（95马力），当发动机转速达到1800-2600RPM这个区间时可爆发190N·m的峰值扭矩。
传动系统与之匹配的是蒙沃MT78手动五挡变速箱，这款变速箱采用了铝合金的外壳，可以有效帮助车身降低自重。
底盘方面，这款车可选择规格为185R14LT的轮胎，采用1T级前桥，2T级后桥，后桥速比4.875，悬挂形式为前3后5的钢板弹簧悬挂。实拍车同样选择的是栏板式货厢，规格为3650x1615x3700mm。
● 长安跨越王X5PLUS 标准版 厂商指导价5.86万元
这款长安跨越王X5PLUS 标准版的外观就更加偏向于乘用车一点，子弹头形状的前脸在高速行驶时，可充分降低风阻。2.13米的车高也可以随意的出入地库等一些限高路段。
这款车的驾驶室整体也是非常简单，空间相较于前几辆车来说还是有一点小的。驾驶室内配饰整体采用浅灰的配色，抗污性很强但是不够美观，毕竟鱼与熊掌不可兼得。
虽然说这款车的内饰非常简单，但是像是比较基础的中控锁、电动门窗还是有配备的。
这辆车的中控台的造型非常的奇特，但是在功能上还是比较常见的多媒体（收音机）、空调控制旋钮以及usb接口。
动力方面，这款车搭载的是全柴4A2-88C55发动机，排量2.27L，符合国五排放标准。最大输出功率65kW（88马力），当发动机转速达到1400-2400RPM这个区间时可爆发240N·m的峰值扭矩。
传动系统与之匹配的是蒙沃MG523手动五挡变速箱，这款变速箱在微卡市场的保有量还是非常不错的，可靠性也不错，并且全铝壳壳的变速箱还能有效帮助车身降低自重。
底盘方面，这款车可选择规格为185R15LT 的轮胎，采用前7后5+5的钢板弹簧悬挂。实拍车装配的同样为栏板式货厢，规格为3600x1750x380mm。
● 编后语
本次为卡友们介绍的这五款车，都是价格适中并且口碑都还算不错的车型，虽然有个别车辆的内饰可能有些简单，但是在底盘方面（暨动力方面）都还是非常不错的，你最喜欢哪辆车呢？（文/李韧）
