● 腾豹3.0发动机 仓栅车总质量6吨
实拍该车搭载江铃腾豹JX4D30C5H发动机,3.0升排量,最大功率129马力,峰值扭矩340牛米,国五排放。作为493发动机的升级产品,其动力性能和使用寿命等指标有着不小的提升。4D30系列目前已有国六标准版本,同时具备升级国七标准的潜力,将是未来江铃轻卡的主打配置。
与之匹配的格特拉克5挡变速箱,技术匹配成熟,换挡手感在轻卡中也算是一流。除了实拍的手动挡,车主还可选智能离合器版本,以减轻驾驶强度。
允许载荷达到3760kg的“大”后桥,前7后6+5的钢板弹簧,保证了承载能力。不会超重吗?不会!该车总质量5.995吨,上的是黄牌。
原厂仓栅上装,长4.045米,宽2.1米,尺寸中规中距。细节做工讲究,少毛刺;底板边设有锚点,方便固定货物;阴极电泳底漆,防锈能力有保证。
● 编后语
流媒体后视镜已经不是少见的事物,许多汽配城都能改装,甚至可以自己动手都能搞定。而原厂的意义,在于无售后风险,品控也相对有保证,这些恰恰是集团用户比较看重的。(文/李海贤)