● 体验二:内外兼修,难免豪华
在外观设计上,实拍的这款德龙M3000S的造型设计更偏向于德龙X5000,整车采用黑+红的涂装搭配,车型观感良好,符合当下时代的潮流。这款车是加长高顶驾驶室不带导流罩,车顶位置的“陕汽德龙”4个汉字彰显其品牌影响力。
在前脸的设计上,增添了“SHACMAN”的LOGO设计,而“U”型的黑色前脸与前挡风玻璃融为一体,“S”车标被银色镀铬线条包围,百叶窗式的进气格栅同样采用银色镀铬线条进行了包围勾勒,给人很强烈的视觉冲击效果。
后视镜采用一体式设计,配置有两块照地镜,极大程度上减少视野盲区。后视镜配置有电动调节及电加热功能,雨雾天行车不用担心视线受阻。
在大灯组的设计上,采用菱形一体式设计,集成远光灯、近光灯、转向灯及LED日间行车灯等。大灯组的内部带有熏黑设计,增添神秘感。而横躺式的“L”型LED日间行车灯凸出个性,还能提高夜间行车的安全性。
我们在看内饰设计,在舒适性上,该驾驶室配置了四点气囊悬置,能够有效的缓解来自地面的颠簸,长时间的待着车上也不会那么的身心疲惫。主副驾配置有气囊减震座椅,可以根据自己最舒服的感觉调节坐姿,减轻长途驾驶的疲劳。
方向盘采用多功能四幅式设计,在按键区域集成定速巡航、接打电话及多媒体操作等功能。另外,方向盘整体不再是一个圆形,下面的弧度改为偏直线一些,这样的好处就是,有“将军肚”的卡友如果贴着坐,方向盘不会那么的顶着肚子。
这款德龙M3000S的仪表台采用全新的环绕式设计,整体的内饰采用灰色+米白色的设计,相比外观的霸气红黑更显得温馨。在配置上,有5寸的液晶仪表,中控台还配置了10寸4G智能终端,除了常规的多媒体功能,可实现车与人、后台等智能信息交互分享,还能实现导航+路况播报+车载WI-FI等智能互联功能。
疲劳驾驶+严重超载 客车追尾货车7死7伤
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