你敢信这是一辆微卡？ 祥菱V3设计更潮

▎提供1.5T动力 可选多种上装

动力方面，实拍祥菱V3搭载东安DAM16KL发动机，最大输出120马力，最大输出扭矩达158牛米，已经能够满足大部分用户需求。当然，如果对动力方面有更多要求的话，还可以选择小康1.5T涡轮增压发动机，最大输出143马力，最大输出扭矩达245牛米，具备更强的动力储备，除了能够满足日常拉货之外，还能兼顾到载人等多方面需求。

传动系统上，东安1.6升机型匹配东安5挡手动变速箱，小康1.5T产品则是匹配兰黛6挡手动变速箱。

祥菱V3采用前盘后鼓制动形式，盘刹具有散热性能好、制动灵敏、质量轻等特点，并标配ABS+EBD系统，能够保障安全且出色的制动性能。

该车搭载50升高强度复合材质油箱，对于一款以短途运输为主的微卡车型来说，50升容积基本能够满足它的运输半径。

该车配备185R14钢丝轮胎，经济耐磨，能够兼顾一定的承载力，而且185的胎宽面积，搭配前桥横向稳定杆，能够为行车带来更好的操控性和稳定性。

祥菱V3驾驶室离地高度为615mm，能够带来相对轻松的上下车体验。同时采用低货台设计，可选栏板货厢，高度低至885mm，这样我们在日常装卸货时，就不需要进行大幅度的弯腰和抬起动作，能够轻松、省力不少。

底盘方面，祥菱V3采用前5后5+2片板簧悬架结构，后双胎设计，非承载式车身，并配备有2.5吨级加强型后桥，车架也采用了高强度材质，在承载性上有着不错的表现。

上装方面，祥菱V3提供单排（轴距3600mm）和双排驾驶室（轴距3600/3800mm），其中单排车型匹配3.7米货厢，而双排可选2.7或3.02米两种尺寸上装，并且货厢尺寸宽度都达到了1760mm。

无论是日用百货、生鲜果蔬还是五金家具等运输场景，这款祥菱V3都能轻松胜任，甚至还能兼顾到载人，满足一车多用的需求。

福田祥菱推出的这款全新祥菱V3产品，在颜值和内饰方面有了很大变化，更加贴近当下年轻用户群体。1700mm宽体驾驶室、1760mm宽度货厢的双宽设计，能够带来不错的驾乘舒适度和装载能力，同时高颜值外观、乘用化内饰以及更加强劲的动力，让该车具备了竞争力得到了进一步提升。

●  编后语：

不管这台展车的贴膜或者拉花，亦或是内饰设计，足以发现福田祥菱在轻微卡的整体设计上走的很快。现阶段用户的年轻化是不争的趋势，大多数用户对车辆不再是追求单一的工具属性，除了要求有高颜值的外观之外，乘用化的内饰以及舒适化配置也成为了重要的加分项。

如果准备购买一款高颜值、高舒适性、大马力的微卡车型，那么这款祥菱V3或许值得你去考虑。（文/图 龚弋新）