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这款瑞沃大金刚ES5配备前悬采用刚性连接、后悬采用机械弹簧减震的半浮式驾驶室，虽然舒适度表现不如全浮式驾驶室，但故障率极低。驾驶室宽度为2060mm，采用排半布置，并排设计有3个座椅。中间的座椅放下来后可以充当小桌板，驾驶员在进行手写文件等工作时会比较方便。
小桌板旁设计有两个杯架，杯架深度较深，正常行驶时放置的水杯不易倾倒。掀开小桌板，可以看到里面是一个小的储物格。
主驾驶座配备机械减震座椅，支持前后、仰角等角度的调节，驾驶员在使用时应根据自己的身形和操作习惯，将座椅调整至舒适的角度，以减轻驾驶疲劳。
车辆在高速行驶过程中，一秒时间内可能会驶出数十米之远，这种情况下驾驶员腾出一只手操作中控台会非常危险。实拍这款车支持选装多功能方向盘，行车时能大大保障行车安全。同时方向盘支持上下调节，可进一步减轻驾驶疲劳。
仪表盘采用常见的机械指针+液晶屏的组合，从左到右分别布置有发动机转速表、气压表、油量表和车速表，行车电脑能实时显示车辆的油耗、里程等基本信息，表盘内的各种警示灯可及时反应车辆各部位的工作状态。
转向柱左侧集成有两个按键，分别是大灯高度调节和EBP节油开关。合理使用节油开关有助于节省燃油，当车辆空载时建议驾驶员将开关调至E挡即经济挡，当车辆未满载时建议驾驶员将开关调至B挡即标准挡，当车辆在高速满载工况或山区路况时，建议驾驶员将开关调至P挡即动力挡。
中控区域主要布置有收音机、车载北斗系统终端、空调、点烟器等，如果觉得配置不够，用户还可以选装多媒体系统和倒车影像，丰富娱乐功能并保障倒车时的安全。中间的按键区域主要布置有取力器开关、DPF再生开关、货厢升降开关等。按键上方设计有两个小的储物槽，适合放置一些扁平的小物品。
车内的储物空间总体来看还算比较丰富，主驾驶座和副驾驶座前方的车顶均布置有一个储物格，加上副驾驶前方的手套箱，基本可以满足单人跑车时的日常储物需求。储物格外侧安装有网兜，可防止急刹车等意外情况下物品从中滑落出来。
因为自卸车的应用场景主要是单人中短途运输，驾驶室在休息区域只配备了单卧铺，可以满足驾驶员短暂休息的需要。
● 编后语
总体来说，这款福田瑞沃大金刚ES5基本满足城建渣土和建材运输场景的使用要求，车辆搭配经典的黄金动力组合，驾驶室内提供各种丰富的可选配置。目前这款车在山东泰安地区的落地价大约为20万，这个价格你觉得怎么样？（文/图 姚祺瑾）
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