在1月6日刚刚结束的上汽依维柯红岩的年会上,上汽红岩展示了最新的第六代重卡,杰狮H6。
作为上汽红岩的全新一代重卡,杰狮H6发布于去年年底,作为新车的最大亮点,杰狮H6基于上汽红岩的第六代重卡平台打造,并采用全新的外观设计。实拍车采用了多种色彩搭配,让杰狮H6看上去有点京剧的脸谱,不威自怒,提升了部分气场。
在车顶的位置,杰狮H6颇有欧美系卡车的风范,除了气喇叭外,还额外布置了照明光源,在夜间行车时,相信能大大提升司机的视野。
前脸设计就见仁见智了,进气中网被4道镀铬装饰条分割,看上去力量十足。红岩LOGO的的样式也有所变化,原来的圆滑的字体被更硬的直角字体取代,看上去更加激进一些。
大灯方面,杰狮H6采用了LED+氙气的组合大灯。不仅保证了夜间的照明效果,同时灯光的穿透力也很不错。
动力方面,杰狮H6搭载上汽动力E系列的13L发动机,符合国六排放标准,具备560马力的动力,在1000-1400转时,可以持续输出2600牛米的峰值扭矩。与之匹配的是法士特12挡变速器,具体型号为C12JSDQXL260T,最高挡为直接挡。同时这个变速器还集成了法士特自家的液力缓速器,山区行车更加安全,还能节约刹车片。
底盘方面,杰狮H6前桥为少片簧,后桥为457气囊桥,速比为3.083。全轮都采用了盘式制动器和气囊悬架,不仅制动更加灵敏线性,同时对货物也更加友好,也能提高运输的效率,适合甩挂运输。
内饰配饰上,杰狮H6配备了带有通风加热的空气座椅,同时还有多角度调节,一键放气等等,满足了司机在各种环境温度下的行车需求。
整车内饰采用了撞色的配色方案。让车辆看上去更有温度。四幅式多功能方向盘触感良好,抓握舒适。
中控台各控制区分布合理,大尺寸的中控屏集成了互联网梦想卡车3.0功能,具备车辆组队、车辆监控、车载微信、货车导航、运单管理等多项车联网功能。
牵引车庞大的车身,让车辆具有较大的盲区,杰狮H6为车辆配备多方位视频系统,尽最大可能减少司机的盲区,增加行车的安全性。此外杰狮H6还配备了诸如DMS疲劳驾驶预警、盲点监测、爆胎应急安全、胎压监测装置等安全配置。
● 编后语
纵观今年各家车企的牵引车,我们发现了一个共性,那就是各家车企都努力的提升车辆配置水平,AMT变速器、气囊悬架、盘式制动器等,车辆都朝着高端化、智能化、更安全的方向发展。现在的卡车不同于前几年,随着年轻司机越来越多,大家更注重车辆的细节特征,车辆不再只是赚钱的工具,更是一个家,一个让卡友更有尊严工作的地方。(文/朱鹏飞)
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