ZF AMT配ZF液缓 国六520马力巨咖巨能秀

【卡车之家 原创】一直以来，日系重卡凭借经济省油、可靠性高的特质，在卡友圈里拥有不错的口碑。庆铃汽车于去年推出的庆铃五十铃巨咖VC66 2020版国六520马力AMT牵引车，拥有15.681L的超大排量，在继承日系重卡良好基因的基础上，结合国内用户使用需求进行了针对性的改进。巨咖车型号称五十铃镇厂之宝，下面我们通过这款巨咖感受下五十铃镇厂之宝的威力。

▎经典双V面板 搭配大幅镀铬装饰

外观方面，这款庆铃巨咖整体日系风格比较浓厚，前脸采用大面积的镀铬装饰，辨识度很高。整车采用高顶驾驶室，看起来十分立体挺拔。

驾驶室前方安装有黑色的半透明遮阳罩，可在行车过程中减轻阳光直射对驾驶员视线的干扰。遮阳罩两边安装有LED示廓灯，在夜晚行车时能起到很好的提醒作用，保证行车安全。

后视镜采用一体式设计，相比分体式设计行车时遇到的风阻更低，同时更显美观。副驾驶一侧的后视镜搭配有两块补盲镜，可进一步减少驾驶员的视野盲区。后视镜还支持电动调节及电加热功能。

挡风玻璃前安装有三段雨刮，相比两段雨刮刮擦面积更大，雨天行车时可以为驾驶员带来更清晰的视线。

前脸部分采用我们熟悉的双“V”面板，大面积的镀铬装饰衬托得整个前脸特别闪亮，这也是日系卡车一贯热衷的设计方式。

一体式大灯采用近似平行四边形的造型，上方布置有远近光灯，下方布置有雾灯和转向灯。外侧轮廓采用镀铬材料包围，也是日系卡车上常见的设计语言。

保险杠采用一体式设计，看起来比较美观，但在遇到碰伤损坏的情况时，还是不如分体式设计更能节省维修成本。

驾驶室后方安装有大尺寸的导流罩和扰流板，可在行车过程中大幅降低风阻，提高燃油经济性。