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从单缸机到64缸机 哪款最为惊艳(上)

五缸发动机 表现出色却受冷遇

从单缸机到64缸机 哪款最为惊艳(上)

(图片来源:汽车之家)

五缸机同样不是新鲜的产物,它已经有超过40年的历史。许多人因为三缸机工作时抖动相对严重的天生缺陷,在心里否定五缸机。其实相比四缸机,五缸机在动力性能、平顺性、NVH性能等方面表现更为出色。

但因为五缸机相比四缸机多了一个缸,生产和维护成本大幅增加,同时因为四缸机的调校已经相当出色,五缸机在四缸机和六缸机之间显得不上不下,地位尴尬。

从单缸机到64缸机 哪款最为惊艳(上)

(图片来源:中国皮卡网)

使用五缸汽油机较多的品牌是奥迪和沃尔沃。使用五缸柴油机的的产品不多见,以福特Ranger皮卡为例,它采用3.2T的五缸柴油机,最大输出功率为147千瓦(约200马力),峰值扭矩达到470牛米,百公里油耗仅有8.9L。

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国内商用车领域使用五缸柴油机的代表产品是豪沃,豪沃T6G车型便搭载了MC09直列五缸柴油机,排量为8.8L,最大输出为380马力,发动机在低转速下即可实现大扭矩。

据说奥迪和兰博基尼下一代的2.5T五缸发动机,在电子涡轮技术的助力下,最大输出可达到600马力,峰值扭矩可达到650牛米,令人难以置信。

从单缸机到64缸机 哪款最为惊艳(上)

(图片来源:搜狐网)

还有一种采用星型布置的五缸发动机,主要应用于飞机。摩托车上也曾采用过星型五缸机,但存在的历史并不长,比如德国的Megola摩托和法国的Verdel摩托。Verdel摩托早在1912年便开始生产,搭载746cc的星型五缸机,最大输出为35马力。

六缸发动机 性能稳定同样受宠

从单缸机到64缸机 哪款最为惊艳(上)

仅次于四缸机,六缸机是时下汽车上第二常见的机型。不管是V6还是L6,应用都十分广泛。

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(图片来源:马可波罗网)

早在1905年,玛蒙公司就生产出世界上第一台搭载V6发动机的汽车。V6机型的代表作要属1988年日产以羽毛的理念开发的V6发动机,这款发动机追求高性能、高效率和极致的轻量化,连续14年获得美国一家权威汽车杂志评选的“十佳发动机”。现如今,V6发动机的排量普遍在2.5至4L。

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L6发动机对于从事货运的卡友来说再常见不过,以解放动力新发布的CA6DX1-75GG41发动机为例,其排量为16L,最大输出为750马力,峰值扭矩达到3500牛米,满足国六排放标准。这款发动机B10寿命达到200万公里,换油周期达到20万公里。

●  编后语

虽然以上发动机在缸数上差异很大,但在工作原理上都比较类似,依然以奥拓循环、阿特金森循环或米勒循环的理论为指导。好了,以上是关于不同缸数发动机盘点的上篇,想要了解七缸到64缸发动机的卡友,欢迎关注下期盘点。(文/姚祺瑾 图/卡车之家 网络)


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