自重仅8.2吨 400马力的国六JH6只要30万

【卡车之家 原创】说起青汽解放旗下最畅销的车型，能担得起这个称号的应该首推JH6。多年来，JH6在市场上销量常青，可谓是卡车江湖中炙手可热的大牌明星。今天就给各位介绍一款面向煤炭和散装物料运输打造、搭载400马力国六潍柴机的JH6卓越版6X4牵引车，一起见识下它有多卓越。

▎整体颜值在线 解放家族气息浓厚

外观方面，这款JH6糅合了很多家族化的设计元素，整体辨识度很高。驾驶室表面采用大红色涂装，直观上显得喜庆大方。驾驶室各处线条流畅，除了美观更重要的是使得整车风阻系数较低。用户可根据实际需要选装导流罩和扰流板，以实现更低的风阻系数，进一步提高燃油经济性。

驾驶室上方标配黑色的遮阳罩，可在行车时减轻阳光直射对驾驶员视线的干扰。遮阳罩两侧安装有示廓灯，可在夜晚行车时起到提醒作用，保障行车安全。

后视镜部分采用解放一贯热衷的分体式设计，客观来说这样的设计不如一体式设计风阻风噪更低，但在后期维护或更换零部件时分体式设计会更加方便。后视镜搭配两块补盲镜，极大程度上减少了驾驶员的视野盲区。

前脸部分，进气格栅布局紧凑，整体显得富有层次感。前脸两侧设计有导流槽，可在车辆行驶时引导气流，避免泥水附着在前脸或门把手处，保持清洁，同时也能降低风阻。

大灯组整体看起来棱角分明，LED日间行车灯和远近光灯布置在上方，雾灯和转向灯布置在下方。眉毛形状的LED日间行车灯造型灵动活泼，更提高了车辆在白天行驶时的辨识度。

保险杠采用三段式设计，遇到碰伤或损坏的情况只需维修或更换损坏的那一段，大大节省了维修成本。保险杠上方设计有蹬车踏板，和挡风玻璃前的两个门把手配合，驾驶员清洁前脸或挡风玻璃等部位时显得更加方便。

▎潍柴搭配法士特 轻量化表现突出

动力方面，这款JH6搭载潍柴WP10H400E62发动机，其排量为9.5L，最大输出为400马力，峰值扭矩达到1900牛米，峰值扭矩转速区间为1200-1300转，满足国六排放标准。低转速大扭矩的特性，使得这款发动机更有劲、来劲也更快。发动机采用长换油技术，大幅提高了车辆的出勤率。

潍柴在动力性能和市场反馈等方面优势明显，且在大马力发动机市场中潍柴的优势更加突出。青汽解放考虑多数用户喜好，选装潍柴可谓是近水楼台先得月，强上加强。

传动方面，与潍柴匹配的是法士特C12JSDQXL200TA手动变速箱，前进挡位为12挡，最高挡为超速挡，速比为0.78。这款变速箱整体采用铝合金材质，自身重量得到大幅降低。潍柴搭配法士特的黄金动力总成，整体动力配置显得十分扎实可靠。

车桥方面，整车采用解放的435升级冲焊后桥，后桥速比为3.7。冲焊桥相比铸造桥重量更轻，是重卡产品中更主流的选择。前后桥均采用免维护轮端，进一步提高了车辆的出勤率。悬架方面，整车采用前2后3的少片簧设计，有效降低了整车自重。

整车装配有V型推力杆，可有效减少后桥位移，确保转弯时车身的稳定性，同时也保证了车身刚性和承载力。

油箱容积为700L，从油箱容量表现来看这款车更适合中短途运输。材料为铝合金，进一步降低整车自重。油箱采用双腔设计，可以在主副油箱中分别加注高标号和低标号两种燃油。油箱还支持预加热功能，免去了冬天发动机启动不了的烦恼。

整车装配规格为12R22.5 18PR的玲珑牌轮胎。前轮装配铝合金钢圈，后驱动轮装配轻量化钢圈，同样是追求轻量化的设计。整车配装约斯特90鞍座，为车辆提供了强大的牵引能力。

通过以上轻量化努力，整车自重来到了8.2吨。对比目前业内6X4牵引车普遍8.8吨的自重表现，这样的轻量化表现实在令人感动。更轻的自重意味着可以装载更多的货物，单趟下来能赚更多的钱。

根据发动机转速、变速箱档位速比、后桥速比和轮胎型号，通过卡车之家车速计算器得出，这款车在1200转的经济转速下，变速箱在超速挡时车速即可达到82km/h，在直接挡时车速可达到64km/h，整车动力链配置满足用户重去空回的特殊工况。

▎高顶双卧凸地板 细节设计高端

这款JH6采用高顶双卧驾驶室，比较遗憾的是地板采用凸地板设计，车内的活动空间多少会受到影响，主副驾驶之间来回换乘也没有那么方便。但凸地板的设计换来的是整车更高的通过性。驾驶室采用四点气囊悬浮设计，行驶过程中可大幅过滤掉地面传来的颠簸感。此外，驾驶室还支持电动举升。

驾驶室配有三级铝合金踏板，踏板表面采用镂空设计，可有效减轻驾驶员上车时将泥土带入车内的情况。踏板采用铝合金材质，有利于自身轻量化，同时长时间使用也不容易锈蚀。

车门控制区域，主要分布有后视镜电动调节及电加热、电动车窗控制按键。雨雾天气时使用后视镜电加热功能，可及时去除镜面上的水汽，保证驾驶员视野清晰。

主驾驶座配备气囊减震座椅，支持仰角、高低、背部支撑、腰部支撑、前后移动、后背调节6项功能，驾驶员可根据自己的身形和操作习惯调整出舒适的坐姿，长时间驾驶时可有效减轻驾驶疲劳。

多功能方向盘采用四辐式设计，集成有多媒体控制和音量调节等功能，将手机与车载多媒体连接后，可以实现接打电话等功能。

定速巡航控制按键布置在转向柱左侧的拨杆上。合理使用定速巡航控制按键，在高速公路上长时间行车时可大幅减轻驾驶疲劳，同时因为减少了不必要的车速变化，可以节省燃油。

仪表盘采用机械指针+液晶屏的组合。左侧是发动机转速表，右侧是车辆时速表，通过中间的液晶屏可读取到油耗、车速、行驶里程、室外温度等信息，上面指示灯可及时显示车辆各系统的工作状况。

中控区域配置十分丰富，主要分布有中控大屏、自动空调、照明开关、大灯高度调节、雾灯开关、燃油预热开关、轮间/轴间差速锁、节油开关等控制按键。从图片中可以看出，中控屏支持收音机、音乐、视频、蓝牙、行驶记录等功能。

驾驶室顶部布置有3个大容积的储物格，方便驾驶员随车携带各种日常生活用品。最左侧的储物格下方安装有汽车行驶记录仪，可即时记录车速、行车时间等信息，发生交通事故时可以作为执法依据划分事故责任，也可以用来防止碰瓷行为。

双卧铺尺寸宽裕，休息区域的设计十分贴心。上卧铺外侧设计有防护网，内侧设计有一个储物网兜，可以用来放置手机、文件等杂物。

下卧铺区域也设计有储物网兜，网兜上面还布置有一个照明灯。车内还带有360°窗帘，夜晚休息时拉上窗帘可以为驾驶员营造更好的休息环境。

●  编后语

整体看下来，这款JH6整体颜值在线，配备经典的黄金动力总成，底盘布局令人放心，内饰方面细节之处的设计也十分用心。根据卡车之家行情显示，这款车厂商指导价为30万（视配置、地区、优惠政策不同，具体以当地经销商售价为准），这样的性价比我想没几个卡友不心动吧？（文/姚祺瑾 图/卡车之家）

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