福康动力+采埃孚 欧马可S1定位高端轻卡

▎搭载国六福康动力 打造高安全轻卡

这款来自福康的2.8升国六四缸机，数据表现十分的优秀，其还拥有2万公里长换油周期，以及在同级别发动机中重量轻、体积小、动力强，拥有宽广的扭矩转速范围，爬坡能力表现十分优秀。

与之匹配的是采埃孚的6挡变速箱，该变速箱由全铝壳打造，具有一定的轻量化效果。可以说，这套福康动力+采埃孚箱的动力系统在轻卡里属于顶尖动力链了。

而在后处理方面，这款欧马可S1是通过SCR+DOC+DPF+ASC路线达到国六排放，因此排气管看起来也比国五车更复杂更粗壮。

据厂家介绍，该平台的底盘由全新领先数字化工厂智能制造，优化升级底盘可靠性。该车车架的大梁翼面是没有铆钉的，以此提升车身的刚性，并且上面大部分的零部件通用性高，带来了更低的养护成本。

该车采用4.5T级后桥，速比为4.33。悬架系统采用ZF减震器，采用多片簧+稳定杆的设计，在满足承载需求的时候，能够提供更稳定的行驶状态，毕竟安全永远是前提。

而说到提高安全方面，这款S1超级轻卡还满足最严苛的ECE法规要求，装备多项主、被动安全系统，例如装配WABCO制动系统，采用恒压式排气制动；配备爱德克斯ABS；标配BA功能等，全面保障安全。

在上装方面，实拍这款欧马可S1装配的是一个尺寸为4140x2300x2300mm的货厢，该厢体地板采用了加厚钢板设计，还具有防滑花纹等。

值得一提的是，福田欧马可还推出了超级服务，注重降低用户养护成本。提出整车2年或10万公里保修，20大核心零部件4年不限里程保修，以及行业首推整车及三大动力总成延保服务，并且全国拥有700多家服务网络，让用户用车无忧。

●  编后语：

总体来看，这款全新平台的欧马可S1在各方面的表现都可圈可点，特别是在动力性和零部件配置方面的优化，采用了全球顶级供应商体系，再配合福田欧马可推出的高品质服务，确实可以说是一款名副其实的高端轻卡。（文/图 郑广昌）

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