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这款格尔发K7采用四点气囊悬浮高顶驾驶室，为平地板设计。
主驾驶座配备气囊减震座椅，带有座椅通风、加热功能和腰部气垫，能有效减轻驾驶疲劳。
这款车配备有ECAS控制手柄，对于经常从事甩挂运输的用户来说，这项配置能简化接驳挂车流程，节省时间。
多功能方向盘采用四辐式设计，将车载多媒体和手机连接后，能实现接打电话等功能，方向盘上还集成有定速巡航按键。
仪表盘采用机械指针+液晶屏的组合，驾驶员通过液晶屏可读到丰富的行车信息。
中控区域按键布置规整，8寸的液晶显示屏采用电容触摸屏设计，支持收音机、蓝牙、导航等功能。此外中控区域分布有自动空调、车内灯光控制、驾驶室翻转开关、底盘升降、后桥轮间差速锁及轴荷调节等按键。
副驾驶区域，配备了24V电源、220V电源及USB充电接口，方便车主随时为手机充电。
车顶布置有多个储物格，储物空间十分宽裕。
双卧铺宽度足够，四周带有遮阳帘，能很好地满足双人跑车用户的休息需求。
● 编后语
从外观设计到内饰配置，再到底盘布局，都足见江淮打造这款格尔发K7时的用心程度。这款车自推出以来，受到四通一达等大型物流公司的宠爱。配置这样豪华、足以比肩进口卡车的格尔发K7，你们觉得售价在多少万合适？（文/姚祺瑾 图/卡车之家）
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