后提升加持AMT 这款500匹公路之王咋样

【卡车之家 原创】说到斯堪尼亚，卡友们一定不会陌生。出色的性能、配置和高出勤率令斯堪尼亚成为了卡友心目中不折不扣的“公路之王”。本期，卡车之家为大家带来的是一款后提升加持AMT的斯堪尼亚G500，斯堪尼亚G系列主要定位的是中长途高效物流运输，相比于斯堪尼亚旗舰车型R和S系列价格更友好一点，在国内的销量也更高一些。

●  经典外观 细节决胜

在外观方面，这款斯堪尼亚还是延续以往的设计，盾形前脸看起来非常的有力量感。整车线条都非常的凌厉，非常的张扬。这款车的车灯还可以通过车钥匙实现自检功能，出发前自检一下也能规避风险。如今的斯堪尼亚G系列有两个版本的驾驶室，分别是Normal（正常）和Highline（加高），实拍的这款是加高版本，车顶离地高度为3950mm，不含导流罩的整车高度为3527mm。

分体式外摆镜采用黑色外壳包裹，右边带有两个照地镜， 镜片都是采用凸面镜镜片的设计，标配有电动调节电加热功能，并且每一面镜片都通过车门处的调节按钮进行调节，非常人性化。这款车的前挡风玻璃也是非常的大，并且边缘处延展至了车身的侧面，这样可以让驾驶员拥有更广阔的视野，行车安全大大提高。

这款车的中网采用盾型设计，也是斯堪尼亚一贯的设计风格。蜂窝孔状的进气格栅方便发动机的散热，外面的灰色边框采用的是磨砂壳体设计，非常耐看。值得注意的是，这款车在进气格栅里面标配有防虫罩，细节上可以说是非常的贴心。“SCANIA”浮标以及前脸左边的狮身鹰面像logo增添了品牌辨识度。

这款车的车灯采用分体式设计，集成了远近光灯、转向灯、日间行车灯以及雾灯，在导流罩的位置还装有两块远光灯的辅助灯，夜间行车更好地警示对向车辆。驾驶室顶部两边都设计有LED辅助照明灯，可以随着远光灯打开而开启，非常贴心。实拍的这款车远近光灯采用的是卤素灯泡，也可选装LED灯源，雾灯则单独布置在下方，雾灯同样采用的是LED灯源。

很多买进口车的物流公司或散户为了提升运营效率，都会选择甩挂运输。斯堪尼亚顶部的导流罩高度可以根据不同挂车的高度来进行调节，并且带有摇把，站在驾驶室后方就可以快速调节导流罩的高度，使其和后方货厢所匹配以降低风阻，提高燃油经济性。

●  斯堪尼亚自产动力链 传动配合更融洽

动力方面，这款车搭载的是斯堪尼亚DC13 146直列六缸发动机，排量12.742L，符合国五排放标准，最大输出功率369kW（502马力），当车辆转速处于1000-1300rpm这个区间时可爆发2550N·m的峰值扭矩。

传动系统匹配的是斯堪尼亚GRS905 12挡AMT手自一体变速箱，这种原厂同品牌搭配的动力传动组合调校后匹配度更好，使用起来也会更顺畅些。在自动模式中，斯堪尼亚Opticruise智能换挡系统能节省45%的换挡时间，可以自动根据当时的路况等选择合适的挡位，也会在刹车时自动调低挡位，可以降低刹车片、变速箱以及离合器的磨损，也可以提高车辆的安全性。

斯堪尼亚智能换挡系统具有经济模式和标准模式两种驾驶模式，经济模式可以帮助车辆保持在最佳燃油消耗的形式状态，而标准模式则适用于多种运输状态，达到车辆各方面的平衡状态。

实拍车采用的是6X2R后提升的驱动形式，后提升桥重载放、空载升的使用也有利于降低油耗和磨损，后桥采用的是斯堪尼亚单级减速桥，速比有2.71和2.92两种选择，满足差异化需求。

这款车装有两个容量为500L的铝合金油箱，1000L的油箱总容积跑长途可以说是非常够用了，从北京跑广州单程不进加油站基本上是没什么问题的，这样运输起来效率更高。轮胎选用的是普利司通轮胎，轮胎规格为295/80R22.5。

安全方面，这款车标配ESP车身电子稳定系统，还可选装自适应巡航控制系统（ACC）、车道偏离预警系统、自动紧急制动系统(AEBS)等，这些主动安全辅助驾驶系统可以让行车安全性大大提高。

●  内饰实用且丰富 配置豪华质感好

看完公路之王斯堪尼亚的内饰之后，会发现这款车的电气化程度非常的高，并且每一个功能都非常实用，打开车门之后在靠近门把手的内侧有一块橘色警示灯，门板上方装有控制车顶灯开关，车前顶灯、车后顶灯、大灯高度、自动大灯、后视镜和补盲镜的电动调节按钮。

驾驶室内部主要采用炭黑色的配色，非常有质感，斯堪尼亚G系列卡车不是平地板设计，所以驾乘空间并不是它的长处所在，但是其它配置的优点可以完全让人们忽视掉这个缺点。

实拍车采用四点气囊悬浮高顶驾驶室，整个驾驶室的空间非常的大，座椅均采用支持多项调节的气囊减震座椅，这款座椅采用尼龙材质包裹，非常透气，坐上去也非常舒服。有了这款座椅，能够稍微降低高强度运输的疲累感。

采用四幅式设计的多功能方向盘集成了多媒体控制、定速巡航、下坡时速控制以及仪表盘菜单栏的操作功能，可以通过防线盘对液晶仪表盘进行操作，这样在高速行驶时，大部分功手不离开方向盘就可以进行操作，安全性大大提高。

斯堪尼亚这款车的中控台集成了自动空调、多媒体以及气囊悬挂高度调节等功能，驻车制动也位于这个部分，各个按钮的排列非常规整，做工也非常考究。中控台部分提供了充电插口，非常实用。

在驾驶室后方的休息区装有两个卧铺，床垫非常柔软，下铺带有可以收纳物品的网兜和阅读灯，非常贴心。这款车在驾驶时门板、中控台、驾驶时顶部、卧铺下方都设置有储物空间，方便携带随车物品，并且可以选装驻车空调以及车载冰箱，满足差异化需求。

●  编后语

斯堪尼亚之所以被称作陆地之王，除了其高效可靠的动力组合之外，在细节上也是非常给力。并且主打高效运输的斯堪尼亚G系在价格上也要优于R系列和S系。关于这台斯堪尼亚G500，你有什么观点，都可以在评论区发表留言参与互动。（文/李韧）