豪沃TH7仍然采用的是准平地板高顶驾驶室与环抱式中控设计,空间表现足够充裕,不会感到狭窄局促。该车在设计布局以及配置方面可以说发生了巨大变化,一改往日朴素的风格,给车厢内带来了更多的豪华感和科技感,确实足够让人惊艳。
全新的四辐式多功能方向盘,增加了烤漆面板和镀铬饰条装饰,看起来确实更加高档。并且支持多功能按键,可控制蓝牙接听、行车电脑、音量调节、定速巡航以及多媒体菜单等,基本上手不用离开方向盘,就能控制不少基本功能,让驾驶员更加专注于前方的道路上。
仪表盘虽然还是常见的机械指针+液晶屏组合,但相较于传统的小尺寸黑白屏来说,这块大尺寸的彩色屏幕无论是观感还是可显示的车辆信息,都要丰富不少,能够为驾驶员提供更加详细的数据。
中控操作区域特别有设计感,不仅美观,实用性上也特别突出。断气刹和挂车驻车手柄布置在了中控台最左侧,这样一来驾驶员伸手即可操作。中间配备的12.3寸长方形多媒体触控屏成为了内饰的点睛之笔,满满的科技气息。下方则是自动空调系统,最下排设有差速锁(轴间和轮间)、前碰撞预警、车道偏离预警、油箱加热、副油箱切换等功能按键。
12.3寸多媒体大屏带来了更加优秀的操作体验,支持蓝牙、车载导航、车载WiFi、影音播放以及车队管理系统等等,功能拓展性高,配置上更加丰富。
这款豪沃TH7的AMT变速箱采用了最新的换挡手柄,更符合人机工程学设计,挡杆与主驾座椅的扶手集成在了一起,可以进行上下和前后调节,无论怎么移动座椅位置,都能有舒适的操作体验。
座椅扶手连同换挡模块还可以向上进行90度折叠,给右侧留出更多空间,便于驾驶员向中间或卧铺区域移动,这种天马行空的设计,确实有点与众不同。
这款AMT变速箱不仅带有自动模式,同样还支持12挡手动换挡,可以像传统手动变速箱那样进行升挡和降挡操作。后方带有的E/P(经济/动力)模式、F(菜单)以及C(蠕动)三个按键。
辅助驾驶方面,豪沃TH7配备有防碰撞预警和车道偏离预警,通过单目摄像头来实现这些功能。
副驾座椅不仅带有电动脚托、电动靠背,还配备有通风和加热功能,甚至连按摩功能都有,感觉像是坐上了高端商务车,说它是目前国产卡车当中最为舒适的副驾座椅之一也毫不为过。试想一下,忙绿的开了一天车,将副驾靠背调低、腿托撑开,然后再打开按摩功能,给自己来一个大保健,这感觉没谁了。
通过向前调节副驾位置,可以形成一个1米宽的大卧铺,睡觉休息更舒适。在不需要使用大卧铺的时候,可以将后方的隔板放置卧铺上,形成一个小桌板,方便吃饭、喝茶。下方还设有一个储物格,也可以选装车载冰箱,大大提升了实用性。
在卧铺位置上还布置有阅读灯、车窗开关、USB接口以及一个小书桌,在书桌上还设计有两个水杯架,下方还带有储物格,可放置书本、单据、资料等杂物。从这些小细节上不难看出,这款豪沃TH7在更贴近卡车人的生活,充分考虑到了驾乘人员的实际所需,将舒适性和功能性进行了很好的结合。
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