自动挡可以说是未来商用车发展的一大趋势,三一自然不会错过这个机会。在某视频平台上,我们发现了三一搭载法士特AMT的国六新车,其命名为“英杰版585”。
动力方面,按照三一道依茨发动机的布局来看,这款新车应该会搭载三一道依茨D13系列发动机,而根据三一此前公布的数据来看,该款发动机最大输出功率或将达到585马力,其扭矩将达到2700牛米,并且还符合国六排放标准,这也就是三一重卡已经拥有属于自己的国六车型。
传动方面匹配法士特最新的集成式AMT,目前已经搭载了多个车企的产品上销售。这款变速箱采用了中央分离轴承单元、集成式TCU和执行器等等,其硬件技术已经达到了国内领先水平。
不难发现,这款三一英杰585整车的底盘动力配置已经和目前国内主流重卡车型持平,13升585马力国六发动机+法士特AMT,而且按照三一重卡以往高性价比的策略来看,这款车可以说具备了强大的产品竞争力,或又将是一匹黑马。
除了视频的曝光之外,在工信部网站上也发现了正在进行公示的三一全新车型,采用了全新驾驶室,将搭载三一道依茨动力D12和D13系列,而其中就有585马力的发动机,猜测大概率将是上述视频曝光的车型。
从公示的图片来看,新车驾驶室外观有了大变化,大灯、前面罩、保险杠等等都完全不一样,而且高度相对于之前更高,猜测是平地板驾驶室。从侧面来看,拉花也和之前有了变化,看着更加丰富许多,起到了很好的点缀作用。
新款车型增加了空气悬架、双油箱等配置,还可以选装四方位摄像头、前方碰撞雷达等等,而且还还优化了电瓶、尿素罐的布置方式,可以选择普通的横置双电瓶,也可以选装纵置的双电瓶。而且气路的泵阀、ABS系统也都可以选装WABCO品牌的产品,整车可以说有了大升级。
根据公示信息,新款车型搭载的是三一自主的三一道依茨D12和D13两种发动机,其中D13系列发动机最大可以输出585马力,并且满足国六排放标准,而D12最大输出是517马力,是国五标准。
根据三一重卡发布的信息来看,首款AMT车型预计将于今年12月份上市,大家可以期待一下。