800Km长测 乘龙H7 3.0平均油耗仅28.11L

▎600马力配AMT 动力真的不一般

石家庄东服务区到涞源北服务区，距离229公里，海拔落差700米，路况为丘陵路段。

我试乘的这款乘龙H7 3.0 600马力牵引车凭借优秀的动力系统，让我切实体验到了大马力自动挡车型在复杂工况之下的高效以及舒适性。

其所搭载的这款东风康明斯发动机采用了大扭矩、降转速策略，在900-1400rpm转速区间，可爆发最大扭矩2750N.m，保证车辆在低转速拥有大扭矩的同时还可以降低整车的油耗。基本上在这段路程当中我们一直保持时速80公里左右，此时发动机转速为1050转，而油门的开度，驾驶员只用了大概10%。

采埃孚AMT变速箱的加入，不但提升了驾驶到便利性，而且传动效率更高，与发动机匹配能够精准的获取驾驶员的驾驶意图，迅速的完成换挡。当前方出现缓行车辆影响我们的速度，发动机转速掉至850转以下，变速箱能够快速的补油降挡，换挡的平顺性，如果不是补油后的发动机转速提升，在车上基本无法感知。

下坡路段，这台智能的变速箱可以在80公里的时速以下实现空挡滑行，从而降低整车的油耗；当时速达到80公里，变速箱齿轮又会自动啮合，因为此时系统判定过快的车速，驾驶员需要对车速进行控制，可能会用到辅助制动系统。

同时，这款车安全配置也不一般，液力缓速器、防疲劳预警、车道偏离预警、前碰撞预警等安全辅助系统配置的加持，让驾驶更安心。