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福田祥菱

云内动力+原厂4米货厢 小卡之星1售8万6

【卡车之家 原创】小卡具有灵活性、经济性、大承载等明显优势,在运输行业中占有一席之地。而目前国内市场上,装载汽油动力的小卡占据了较大的份额,卡友在实际的用车过程中发现,较弱的汽油动力常常满足不了货运的需求。

云内动力+原厂4米货厢 小卡之星1售8万6

近日,小卡之星1试驾对比体验会活动在广州番禺举行,据熟,这款时代小卡之星1搭载柴油动力,定位于城市末端物流领域的“重载王”,既有传统微卡灵活度高的优势,同时还兼具媲美轻卡的装载能力。

实拍该车为4米05小卡之星1单排厢式小卡。

高颜值、高配置的小卡

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小卡之星其实是沿用了祥菱M2的驾驶室,车身采用流线型设计,其外形采用独特的“X”型设计,璀璨的“星钻”大灯配备高度调节功能,该车还标配雾灯以及“回旋镖”式日间行车灯,整车颜值较高。

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内饰类似于家轿的设计,多处使用镀铬、钢琴漆版、银色饰条进行装饰,采用了运动风格多功能方向盘与轿车挂档杆手球,营造了更潮流时尚的气息。

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在配置上,配装原厂电动门窗+中控门锁,并带车窗遥控一键升降功能,其他基本配置像MP3、收音机、空调等满足日常使用。

另外,该车可选装一键启动、多媒体触屏轿车化装置,满足用户的各种使用需求。

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驾驶舱让人较为深刻的还有全包型内饰,据介绍,厂家小卡之星1内部材料进行了全面升级,采用了BYD加厚轿车隔音地毯,NVH噪音性能得到全面优化,最重要的是使乘员在触感与视觉享受上都得到很好的体验。

搭载柴油动力 装配4米原厂货厢

云内动力+原厂4米货厢 小卡之星1售8万6

实拍这款小卡之星1搭载云内动力D19TCIE3柴油发动机,最大输出功率116马力,峰值扭矩达260牛米,国五排放标准。小卡配上大马力柴油发动机,动力表现可谓抢眼,保证了更加高效的物流过程。相较于汽油发动机,柴油发动机不仅动力更加充足,而且在后期运营中也更加便宜。

另外,还有搭载全柴4A2柴油发动机车型可选,动力同样强劲,最大输出88马力,最大扭矩达到220牛米。

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与之匹配万里扬5G32全铝合金双锥同步器变速箱,是万里扬G系列高端变速器,具有输入扭矩更大、重量轻、品质好等特点,操作轻便,方便维护。

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该车标配60L吹塑防爆大油箱,重量更轻,具有不生锈、耐腐蚀性强、无铁屑、环保无污染以及安装更方便等特点,据厂家介绍,加满油可行驶500km以上。

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小卡之星1的132双层车架采用轻量化高强度大梁,纵梁截面为132x50x4mm,重点部位增加加强衬板。后桥装配的是BJ130后桥,速比为4.33,配合规格为185R1子午轮胎与加强型前3后3+3少片簧悬架,轻松能满足用户载重需求。

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该货厢的尺寸为4050x1750×1750mm,上4.5吨公告,整车质量在2.1吨左右,从数据可见该车足以能媲美市面上不少的轻卡,载货能力不容小觑。

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据悉,实拍这款单排厢式车型装配的是原厂货厢,其好处就是从制作到安装,整车零部件和操作都是原厂状态,原厂打造、装配保证了整车的一致性,具有更稳定和更优异的品质。同时这款带原厂货厢的小卡之星1,广州泰通报价:全包只要85800元。

双排版满足家用与致富

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这款双排版的小卡之星1采用了黄色涂装,实车视觉效果非常出色,在阳光映照下异常醒目。动力上依旧搭载了云内D19发动机,配置和前文介绍的单排版基本一致。

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后排在横、纵向上的空间表现均非常出色,能轻松坐下三个成年人。虽然后排中央凸起较高,但胜在座椅坐垫尺寸长且填充材质较为柔软,城乡短途乘坐还是具有不错的舒适性。

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货厢尺寸为3100×1750×360mm,同样上的4.5吨公告,整备质量也在2吨左右,可见双排版除了载员外的载质量也是非常可观的。

●  编后语

总的来讲,时代汽车的这款小卡之星1装配柴油动力,具备高承载性、高性能以及低使用成本等特点,其灵活的车身和精准的操控,能够轻松满足家居建材、果蔬农产品及城乡配送等运输领域,适应多场景,货箱承载力不小,想要创业做小生意的,这款小卡之星1是个不错的选择。(文/图 郑广昌)

福田时代 小卡之星1 116马力 4.05米单排厢式微卡(BJ5040XXY-AA)

福田时代 小卡之星1 116马力 4.05米单排厢式微卡(BJ5040XXY-AA)

云内动力国五4.05米核载:2.185吨
厂商指导价:10.07万元
询底价
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福田时代 小卡之星1 116马力 4.05米单排厢式微卡(BJ5040XXY-AA)
指导价:10.07万元
类   别:载货车
发动机:云内动力D19TCIE3
变速箱:万里扬WLY5G32
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