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南骏汽车

全新驾驶室设计 南骏4米2轻卡只要8万块

【卡车之家 原创】面对轻卡市场向标准化、轻量化的发展趋势,各车企纷纷拿出了自己的解决方案。近期,南骏推出了一款4米2蓝牌载货车,该车继承了南骏一贯追求的产品特性,具有不俗的货运能力与可靠耐用的品质,同时新款驾驶室的设计能够颠覆不少人对南骏卡车的印象,一起来看看吧!

全新驾驶室设计 南骏4米2轻卡只要8万块

实拍这款车为南骏搭载云内156马力的瑞捷D30G四米二单排栏板轻卡。

外观设计简而不凡

全新驾驶室设计 南骏4米2轻卡只要8万块

瑞捷D30G轻卡在外形上用最简单的设计营造出不一般的视觉效果,用三根贯穿中网的镀铬饰条把两个大灯组巧妙衔接起来,形成一个较有视觉冲击的前脸。

全新驾驶室设计 南骏4米2轻卡只要8万块

大灯组集成了远近光灯与日间行车灯,并且支持大灯高度调节,能够在日间或夜晚复杂环境提供最佳的警示与照明效果,提升行车安全性。

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该驾驶室还装配了一块硕大的挡风玻璃,超大的“屏占比”除了能够提升瑞捷的颜值,并且可以带来更好的驾驶视野。

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瑞捷D30G的车身尺寸为5950X2400X2480mm,轴距达到了3300mm,因此该车在驾乘与货运空间上都有余量做到较为平衡的设计。

搭载云内156马力机 合规装载1.7吨

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这款车型搭载云内3升柴油机,该发动机性能有所提升,长冲程设计增加5mm,动力输出更强劲。并且采用德国Bosch电控高压共轨技术,燃油雾化更均匀,燃烧更充分,经济油耗区间更宽,经济节油。

另外,南骏瑞捷D30G还有搭载玉柴3升的国五、国六动力版本,最大输出分别为130与165马力。

全新驾驶室设计 南骏4米2轻卡只要8万块

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铝合金材质的油箱具有外观漂亮、防腐蚀性好、不易产生杂质等特点,最重要的是符合车辆轻量化需求。

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该车除了油箱与储气罐使用铝合金材质外,就连尿素罐也使用了铝合金罐体,相比很多使用塑料罐的轻卡更显高端。

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前桥采用了3片式少片簧设计,与传统的多片钢板弹簧相比较,少片簧质量可减轻30~40%,有的甚至达到50%,拥有自重轻、承载性强、更舒适的特点。

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后前采用1068桥,速比为4.333。在悬挂上,后桥使用了9+7片钢板弹簧,能为车辆提供强有力的承载保证。

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为使车辆的载重性能得到有效的发挥,全车装配了海大7.50R16 6PR轮胎。同时,该牌子轮胎具有超强耐久胎圈结构,具有优异的高速耐久性能。

全新驾驶室设计 南骏4米2轻卡只要8万块

在上装方面,瑞捷D30G可以装配长4.15米、宽2.3米的栏板货厢,该宽度在四米二轻卡里属于中上水准,因此会拥有更为可观的装载空间,在一定程度上提高用户的运输效率。该车上4.5吨公告,额定载重1.735吨。

高端内饰设计 副驾独立座椅

全新驾驶室设计 南骏4米2轻卡只要8万块

瑞捷D30G这款新驾驶室的内饰设计颠覆了笔者对南骏轻卡的认知,可以说要比很多同级别的轻卡内饰来得高大上。

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四幅式多功能方向盘,支持多媒体、定速巡航的快速调控。且方向盘的左右两侧握点处采用人体工程学设计,加上仿打孔式的防滑处理,驾驶握感不错的同时也能提升档次。

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中控台采用了木纹的饰板装饰,整体质感不错。实拍该车除了常规的配置外,还装配了七寸的MP5中控大屏,支持倒车影像等功能。

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因为该驾驶室内宽达到1995mm,所以宽裕的横向空间完全能够满足3人日常乘坐的需求。

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而在乘坐体验方面,副驾座椅的设计很有特点,两个座椅类似于独立的设计,高低大小均一致,这要优于市场上大部分轻卡采用的连体设计,副驾两人均可以得到舒适度均等以及更好的乘坐体验。

全新驾驶室设计 南骏4米2轻卡只要8万块

这款南骏瑞捷D30G的厂商指导价为12.00万元,但在八月份有不少经销商对该车进行降价促销,其中贵州顺祥盛汽车销售服务有限公司对该车直降3.6万元(不包含上装、选装配置部分),现售价达到了8.4万元,有兴趣的卡友不妨电话咨询一下。

经销商:贵州顺祥盛汽车销售服务有限公司

咨询电话:4000158728

活动链接:新车到店,欢迎新老客户来电来店咨询,同时来店有礼

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南骏汽车 瑞捷D30G 156马力 4.15单排栏板轻卡(NJA1040PDB34V)

南骏汽车 瑞捷D30G 156马力 4.15单排栏板轻卡(NJA1040PDB34V)

云内动力国五4.15米核载:1.735吨
厂商指导价:12万元
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