城镇创业利器 凯马K1载货车性价比真高

【卡车之家 原创】凯马汽车是目前城镇货运的热门品牌之一，旗下车型不仅品类齐全，质量相对扎实，售价往往也很有诚意。

凯马K1定位介于微卡和轻卡之间，但和我们常见的小卡有很大差异，因为凯马K1采用的是窄体轻卡驾驶室，上装长度可达到4米2，说明它的空间并不小。和小卡比较相同的是，该车指导价仅为53500元，性价比非常突出（详情咨询当地经销商）。

●  轻卡车身空间大 透镜大灯光线佳

凯马K1延续了家族化的外观设计。两道镀铬装饰贯穿中网，搭配双圆形大灯，让整个车头年轻了许多。而更重要的是，凯马K1驾驶室可以翻转，发动机维保会更加方便，这是再昂贵的小卡也无法享受到的。

虽然售价亲民，但该车依然使用了透镜近光灯，改善聚光能力，提高照明效果，保障用户的卡友夜间行车安全。

轻卡车身保证了较好的驾乘感受，无论腿部和头部空间，还是视野范围，凯马K1都比大部分小卡更好一些。

标配有空调、MP3、大灯调节、换挡助力、ABS等功能，基本能够满足日常使用。实拍该车的手摇车窗略显遗憾，但考虑到亲民的售价，似乎也可以理解。

●  东安1.6升动力 最大容积13.6立方

动力方面，凯马K1有五菱柳机1.5升汽油机、东安1.6升汽油机、云内动力D19柴油机等车型，以满足不同载重工况。实拍该车搭载东安1.6升汽油机（DAM16KR），最大功率122马力，峰值扭矩158牛米，国六排放。三菱技术加持，同排量段性能出众。与之匹配的是五挡变速箱。

凯马K1有厢式、仓栅、平板、专用多种类型的上装可选，尺寸从小到大能满足商超百货、蔬菜瓜果、建筑材料等行业需求。

凯马K1货厢最长4.2米，最宽1.85米，最大容积约13.6立方，装载能力优秀，和小卡相比无疑是越级打压的存在。实拍该车采用复合材料车厢，尺寸为3560x1690x1750mm，容积约为10立方。

直通大梁设计，搭配6.00R15后双胎，承载能力相对良好，虽然不及轻卡，但在同级车中有一定优势。

凯马汽车作为传统的载货车品牌之一，近年推出新车的速度越来越快，锐捷、锐航和新能源系列车型，更是向外界展示了凯马汽车不凡的创新能力。凯马K1作为旗下老将之一，在延续可靠、亲民品牌基因的同时，也和目前市面上的轻型载货车形成了差异化竞争，既有助于凯马汽车提升销量，也让用户有了更多的选择。（文/李海贤 图/卡车之家）