国六潍柴动力 解放J6F内外尽显高端品质

【卡车之家 原创】为满足市场需求，同时进一步提升产品竞争力，解放对J6F进行国六排放升级，新车搭载了多种国六动力。而搭载潍柴WP3N国六动力的车型，近期已在深圳地区到店售卖。

▎全新国六潍柴动力：节油、动力强劲

潍柴这款3.0升的国六发动机，采用了高端动力尖端技术设计、开发，是目前动力最强劲的3.0升机之一，其具有三大优势：

经济节油，发动机采用4气门与德国Bosch电控高压共轨技术，燃烧更充分，油耗比同类竞品节省5%以上。

稳定可靠，采用多项核心技术，强化各零部件，运行效率与可靠性更高，降低用户维修成本。

安全性高，采用先进的排气门制动技术，行车安全且降低对刹车系统磨损，降低车辆使用成本。

后处理通过EGR+SCR+DOC+DPF+ASC路线达到国六排放，因此排气管看起来也比国五车更复杂更粗壮。

该变速箱使用铝合金壳体设计、三段积木式结构、全锥轴承支承设计，承载能力强，最大输入扭矩能达到550牛米，整体重量却只有100公斤左右。

这款J6F采用了解放自主技术的高承载力325H后桥，速比为4.333。为了更好匹配大货厢，同时行驶更稳定，该车轮距达到1740mm。

这里要提到的一点是，解放轻卡基本已经将所有宽体车型，均实现了宽轮距化。

在悬挂上，采用3/10+4的前少后多片簧的形式，能够有效平衡减重和载重的需求。轮胎使用规格为7.50R16的8层级轮胎，配合悬挂有效保证了整车的承载性。

实拍该车还配置前后桥横向稳定杆，满载情况下车辆在颠簸路、转弯等工况会更安全，对提升行驶品质也会有一定帮助。

能装能跑还要跑得远，为此该车使用了200L的铝合金油箱，防腐美观的同时，也有一定的减重效果。

为进一步降重，两个大号的储气筒也均为铝合金材质，并且在侧面还设置了双取气口，而在此之前该配置需要加钱选装的。极大方便了用户后期加装吹尘枪或打气套装。