重汽黄金动力链+8吨后桥 豪沃G5X实拍

【卡车之家 原创】近年来电商物流持续火爆，但运输过程中对高效性与可靠性的要求也更高。针对市场的需求，重汽带来了自家拳头产品--豪沃G5X中卡，这款产品定位中高端市场的中长途运输，主要面对电商、海鲜、绿通等时效性高，载货体积大的运输类型。该车一上市便有不俗的表现，其以高动力、高可靠、高舒适性征服不少卡友。

豪沃G5X中卡根据载质量范围分为轻载、标载、重载三个版型，轴距从4200-5600mm，本期给大家推荐轴距为5200mm的物流版，看看这到底是一款什么样的中卡？

●  悬浮驾驶室 外观“很黄很暴力”

豪沃G5X装配了支持四点悬浮的新款领航版驾驶室，宽度达到2250mm，内部高度也有1500mm，这对于用户来说，该内高在中卡车型中甚是优秀。得益于这些数据的表现，整个驾驶室在外面看起来非常的霸气。笔者认为G5X的黄色涂装非常的好看，呼应挂着的黄牌，车头“很黄很暴力”。

新款驾驶室除了顶部加高以外，后部也进行了加长，驾驶室内的卧铺宽度也达到了600mm，那完全能够满足一个成年人的休息需求。

前脸在设计上延续了家族式设计，最亮点的莫过于大灯组，从上到下依次集成了转向灯、示宽灯、日间行车灯与远近光一体大灯，看起来很有科技感。

●  大空间驾驶室 一体式皮质气囊座椅很讨喜

豪沃G5X驾驶室内宽达到2000mm，并且采用的是通道式设计，对于中间乘客来说能够带来更充裕的活动空间。

中控台与仪表盘设计成类似于“曲面屏”的一个整体区域，向驾驶员倾斜一定的角度，看起来更大气的同时也便于驾驶员的安全操作。在配置上，配备多功能方向盘、定速巡航、中控锁、电动车窗、电动翻转等功能。

为配合四点悬浮驾驶室发挥最大的作用，主驾驶位标配了气囊减震座椅，红色的座椅为一体式皮质座椅，看起来非常有档次感，并且支持调节座椅仰角和高低。

●  底盘曼技术加持 匹配重汽“黄金动力链”

实拍这款豪沃G5X搭载4.58升的重汽MC05.21-50发动机，最大输出210马力，峰值扭矩为830牛米，符合国五排放。这样的数据对于一台中卡来说，算是比较大了。

发动机的耐用性能也是重汽MC系列发动机 的一大优势，B10寿命达到100万公里。同时这款MC05发动机是从曼公司引进D0834的基础上自行研发的新产品，采用BOSCH电控共轨+SCR技术，具有极宽的低油耗区和大扭矩区，燃油经济性更好。

与其匹配的是重汽自家的HW90510C十挡变速箱，这款变速箱采用主副箱双中间轴设计，承载力更强。

在底盘上，使用了德国曼技术研发的盘刹前桥，以及拥有150万公里免维护的8吨级驱动桥，匹配度更高，使整车动力性、可靠性具有保障，同时也降低了用户的维护成本。

整体来看，这辆豪沃G5X使用了MC系列发动机、HW十挡变速箱与自产后桥，这套动力总成被誉为重汽“黄金动力链”。

该车配套使用的是尺寸为6750x2440x600的栏板货箱，但货厢支持根据实际承载需求有多版型选择，精准定位用户多样化需求。

编后语：

首先从驾驶室来看，这款豪沃G5X驾驶室无论是舒适性配置还是驾乘空间，在中卡里表现都十分优异。其次，车辆底盘配置强悍，采用拥有曼技术加持的产品，匹配重汽成熟的动力链，因此整车完全继承了重汽产品优异的载重性能，其全系都具备总重18吨的公告，能够把大货厢的优势发挥到极致，可以说这款G5X是真正的高端中卡。