● 东风福瑞卡 满足渣土运输新规,效益不减!
自东风小霸王停产后,该车型由东风福瑞卡替代,东风股份工程车事业部根据新型自卸车的运载工况,对该车进行了合理化的设计及配置调整,以全新的姿态来服务该市场的用户。
这款东风福瑞卡F7自卸车是一款标准的轻型渣土运输车,其车身高度在2.2m以下,可以通过限高市区、或进入限高的地库内作业,车身采用绿色涂装,可以有效表明自己的身份。
搭载型号为YN27CRE1的2.7升云内490发动机,最大输出功率为95马力,峰值扭矩为250牛米。
匹配万里扬5挡变速箱,并且带副变速箱,可适应自卸车的低速行驶工况。
该车使用的是4.2T级后桥,后桥速比为6.617。悬挂使用的是前8片后10+7片钢板弹簧,完全满足轻型自卸车的载重需求。轮胎为7.50R16的钢丝胎,匹配整个底盘的配置,表现相对扎实。
货厢规格为4200x1900x450mm,整车轴距为3300mm,车身总长控制在6m内,在城市内作业相对有一定的灵活性。而U型货厢顶部带有电动篷布,能够实现货厢顶自动全封闭,确保不挂料、不扬尘、不地漏。
在自卸系统上,使用了中置双缸液压举升,而110缸径在小型自卸车中算得上排在前茅,举升更稳定的时候也带来更高效的作业效率。
● 编后语
总体来看,这些自卸车的定位都不一致,各品牌有各的特点,因此在广东对应的自卸细分市场里都有各自的销量表现,但是一款好的产品一定是经过市场的检验的,这几个品牌你又看好哪一款自卸呢?(文/郑广昌 图/卡车之家)