小货箱也有大承载 豪沃3m3排半轻卡图解

【卡车之家 原创】伴随着物流行业的发展，不同细分市场对于车型配置要求各不相同，轻卡行业亦是如此。对于很多货物并不多或者自己做小生意，但对动力要求比较高的卡友，相比起4米2轻卡，更想要选择货箱更短的排半轻卡。

今天就来为大家介绍一款重汽HOWO悍将3米3排半栏板车，虽然轴距、货箱比较短，但是其底盘动力配置以及承载力等相比起4米2轻卡毫不逊色。

第一眼看上去依旧是重汽HOWO系列轻卡非常经典的外观设计，有很高的辨识度，不同之处在于这款车为了保证有更好的通过性，采用的是窄体版驾驶室，整车外廓尺寸为5480x2150x2500mm。

驾驶室顶部两边都布置有示廓灯，夜晚行车上路时，可以更好的提醒其他道路参与者注意，进一步提升行车安全性。

单块后视镜再加上一块照地镜是早些年轻卡上常见的设计风格，虽然面积小，但是车身的通过性更强，更方便走街串巷，可以避免在一些狭窄道路上蹭坏后视镜。

中网部分依旧是非常经典的两层内凹式进气格栅，灯组采用的是立体组合式设计，但是并没有带LED日行灯，雾灯则单独布置在下方保险杠两端。

侧面线条依然是熟悉的味道，“豪沃系列”特有的拉花，另外这款车的上装虽然是3米3的小货箱，但是总质量4495kg，整备质量为2135kg，额定载质量和和普通的4米2轻卡相差无几。

这款HOWO悍将轻卡的轴距为2800mm，短轴距更方便走街串巷，货箱尺寸为：3300x1900x400mm，更适合于一些对货箱容积要求不高，但对于承载力要求比较高的货物。

让卡友省心之处在于这款车自带龙门架，可以防止行驶中发生因捆扎不好，货物冲撞驾驶室后方等危险情况，不需要买车之后再花钱加装了。

虽然这款车采用的是小货箱，但是底盘配置非常强悍，和4米2标载车型相差无几。动力方面，这款车搭载的是云内YN27CRE10发动机，2.672L排量，最大输出功率85kW，最大116马力，在1600-2600转时，可爆发最大扭矩305N.m。

与之匹配的变速箱为万里扬WLY6G40 6挡变速箱，最大可输入扭矩为400N.m，头挡速比为5.32，最高挡6挡速比为0.77，并且变速箱壳体采用的是铝合金材质。

1.5吨前桥，搭配8片板簧设计，前后桥都采用的是多片簧设计，前桥采用的是鼓式制动。

后桥为2.5吨级后桥，速比为5.125，搭配了9+6片板簧，大速比可以保证在起步时有充足的动力输出，并且后桥带有制动间隙自动调整装置。

整车采用的都是6.50R16规格的轮胎，相比普通的4米2车型，轮胎直径小一些。

油箱容积为80L，为了降低车辆自重，同样采用的是铝合金材质。除此之外，车辆的前后下防护也都采用的是轻量化设计。

这款车驾驶室车门打开之后近90度，搭配A柱上的扶手上下车很方便，而且还利用车门板上的空间，布置了一个开放式储物盒，可以收纳一部分随车物品。

车门板上布置了中控锁以及电动车窗的升降按钮，而且这款车采用的是遥控钥匙，可远程一键升降窗户，如果停好车之后发现车窗没有关，也不需要再专门上车点火之后关窗户了，非常省事。夏天也可以提前开窗户进行通风，等车内温度稍微降下来一点之后再上车。

这款车采用的是普通款方向盘，仪表盘则依然是经典的指针式外加液晶显示屏式设计，驾驶员可以在行车过程中非常方便、清晰的查看各种数据。

中控带有大尺寸的显示屏，但是并没有在车上找到倒车影像的摄像头，如果带有倒车影像就更方便了，在城区行驶这个真的很实用！

另外，很多重要的功能按钮，比如雾灯、大灯调节按钮、三角警示标都位于这部分，还预留了部分按键可以后期加装其它设备。冷暖空调是标配，也是夏天行车的必备。

受驾驶室尺寸的影响，副驾驶前方的手套箱尺寸比较小一些，大家可以把平时行车必备的各种证件、文件等放置在这里，寻找也比较方便。

实拍的这款车采用的是排半设计，后方的小卧铺用来休息肯定是不够的，主要是方便一些自己做生意或者运输时需要带一些额外设备的卡友使用，比如做瓜果蔬菜生意，可以把称、包装袋等放在卧铺上。

另外，卧铺旁边还贴心的设计了一些小挂钩，可以把部分物品挂起来，拿取很方便。

排半驾驶室肯定会对后方货箱有所影响，如果大家选择单排车型的话，这一款单排车的货箱可以达到3米7左右，针对不同的货物类型、运输工况，大家可以选择合适的车型。

总的来说，这款车虽然货箱比较小，但是底盘配置以及承载力表现都非常优秀，西安地区经销商针对这款车给出的报价为：单排7.15万，双排7.25万。如果你觉得微卡动力稍弱、4米2轻卡太大的话，不妨考虑一下这款HOWO悍将3米3排半小轻卡。（文/图 王雪洁）