这可能是车坛上最小的一款皮卡房车 ！

外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

提到皮卡房车，或是旅行车大家想到的一定是大排量的引擎，极简工业风的设计，宽敞的车室空间。一定没有人想到一台比老夏利还要小的轿车居然可以改装成皮卡旅行车。

图片中的这辆车是本田N600车款，于1972年生产发售，最近它出现在Craigslist拍卖网站上等待拍卖。这台车将原本是后座椅的地方改装成为了一个卡车斗，并且安装上了一个微型小帐篷。本田N600是在1970年前后发布到美国的一款车型，当年在美国市场提供了Coupe以及旅行车型，搭载了600cc（0.6升）引擎竟然还拥有高达9,000的转速，高功率车款可以达到130公里每小时，而低功率车款的最高车速则在125-130公里每小时之间。这辆迷你小车的百公里加速成绩需要30秒，而百公里油耗在8升上下。这也深深印证了科技才是第一生产力，小排量不代表一切。

这款车在当年，性能还是极佳的，紧凑的尺寸以及大面积的塑料件，相当于现代车款上大面积使用碳纤维零件，在当年可以说非常先进。即便是后期停产，也可以看出本田从没有放弃N系列车系。除了在2009/2012年前后发布了概念车款EV-N以及N-One之外从某种意义上讲，最近刚刚发布的本田新能源车款Honda-E也跟这款车有一定渊源。

拍卖会上的这款车应该是自行改装，可惜并没有内部的照片，但想必空间不大就是了，估计能容纳一名成人在内也就不错了，别期望你能在里面可以找到现代房车的冰箱、淋浴间、厕所、或任何现代房车所具备的配备其他配置了，把它想像成是移动式的帐棚比较好。对了，由于N600并没有尾门，因此想要进入车尾的帐篷内部，只能爬进那狭小的长方形窗户，感觉连最基本的舒适性都谈不上。

拍卖方描述上说这部N600的车况相当好，所有机构都能正常运作，想到车上的手排变速箱、后轮传动机构、以及刚刚提到可达9,000转的引擎，或许这辆车在野营之余还能享受到六七十年代独有的老爷车驾驶乐趣。