福田小金刚搭载全柴4A2-88C50发动机,最大输出功率88马力,最大输出扭矩达240牛米,满足国五排放。该款发动机常用于轻、微卡上,经历了市场和用户长时间检验,在耐用性和可靠性等多方面值得肯定。
除此之外,卡友还可选择全柴Q23-95C60系列柴油发动机,排量2.3升,最大输出功率95马力,满足国六排放标准。据厂家透露,国六机型在动力匹配方面进行了诸多优化设计,油耗和动力表现更加出色。
除了铝合金油箱之外,福田小金刚在车身、底盘、货厢等部位采用高强度钢材及轻量化模块化设计,以达到降低自重目的。
作为一款自卸车型,底盘部分则显得至关重要。为了保证车辆承载力,同时兼顾整车重量,福田小刚在底盘方面下了不少功夫。通过加强关键部位和车架强度,并应用高强度钢材以及轻量化零部件等,让车辆具备充足的承载能力,轻松运输各种货物。
福田小金刚配备多种尺寸货厢,满足不同运输工况。其货厢离地高度仅有810mm,不需大幅度弯腰动作,即可将货物抬上货厢,轻松省力。
福田小金刚最大的特点就是拥有多功能用车属性和高效的运载能力。无论是城市、乡镇用车,还是运输农产品、砂石及建筑装修原材料等。福田金刚都能轻松应付各种运输工况,完成各种货物运输,其能力实属强悍。
2米限高一直以来都是城镇及城市物料运输的难题,过去大多数卡友也因此错失了不少机会。为了解决此项难题,福田小金刚整车通过优化底盘、倒置式吊耳等措施实现了系统降高,从而确保整车具备更加灵活的身材属性。
近年来,商用车市场需求逐步向合规化、轻量化和细分化方向发展。福田小金刚作为一款合规、实用性强、舒适性佳、配置优、可靠性高的多功能属性卡车,确实称得上“小金刚”这个称号。它个头虽不大,力量却不容小觑。这辆样样“通吃”的卡车,你喜欢吗?(文/龚弋新 图/苟祖胜)
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