2米限高能耐我何？ 福田小金刚自卸图解

▎告别老旧内饰 轿车化成亮点

福田小金刚采用全新1650mm车身设计，具备不错的驾乘空间。同时短头车身设计，让驾驶室前端突出795mm，腿部活动空间更大，可以自由伸展、左右摆动，不再蜷缩着腿。加之包裹性座椅，即便是在路况较差的情况下，也能够为我们带来不错的舒适性。

从上图我们可以发现，福田小金刚一改往日横平竖直的风格，内饰设计上融入了诸多乘用车的理念，各个小部件都经过独立的造型设计。仪表台整体采用更为细腻的材料，在触感上也舒适不少。整体而言，视觉效果上更加注重年轻化的语言，也更加靠拢于乘用车。

福田小金刚中控区域设计极为简洁，主要由多媒体液晶大屏搭配和空调系统组成。并将电动门窗、空调、中控锁等轿车化功能配置作为标配应用在全系车型之上。实实在在提升了舒适性，使用上也省心不少。

福田小金刚对离合器、制动踏板和油门踏板进行优化设计，其踩踏脚感和反馈力度更加舒适。同时，油离配合更加轻便，换挡手感也更加清晰顺畅。

据了解，该座椅前后调节行程增加了150mm，头枕也可调节高度。相对而言，调节范围增加，意味着司机有更多的调整空间，无论高矮胖瘦，总能找到一个舒适的位置。

福田小金刚针对市面上小型卡车产品老旧、舒适性差、配置低等问题，进行了全方位升级，整体设计更倾向于轿车。在保证辆性能、油耗、可靠性等多方面的同时，实用性更是得到了显著提升。