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来卡车之家App【卡车之家 原创】“尺有所短，寸有所长，专业的人干专业的事”这句话，同样可以用在卡车上。重卡、中卡负责长途重货运输，走街串巷还是微卡、皮卡来得合适。
时风风云Q就是这样一款定位于城乡配送的微卡车型。不久前，我们就拍摄了一组时风风云Q（汽油版）的车辆图片，今天就为大家静态讲解一番这辆车。说明一下，风风云Q的Q指汽油版，C指柴油版。
● 保险杠+前部防钻梁 配LED日行灯
前脸如同车名Q一样，造型灵动。虽然没有复杂的线条勾勒，但配上不规则四边形大灯这一点睛之笔，整个车就自然感觉“活”了一般。
前脸简洁，正面为时风汽车的LOGO和时风风云的标志，展示出车辆的型号。
LED日行灯让时风风云Q在大街小巷中穿梭更加显眼，增加不少的安全性。大灯是反光碗照明，远近光一体，使用远光近光均为H4型号的灯泡照明。雾灯位于前保险杠的两端。
这辆时风风云Q除了传统的保险杠外，在下方还特地增加了一块铁质防钻入梁，使得车辆更加安全，也避免发生事故时，其他车辆或行人钻入车底的情况。
车身侧面有上下两条腰线勾勒，两条腰线都略微前倾，营造出车辆俯冲的感觉。
车门把门为工程塑料材质，旁边留有机械锁孔，机械锁稳定可靠，坏了维修也很便宜，符合这个车的级别。
时风风云Q的“Q”作了标红，醒目的表现出车辆的型号。
黑色外壳的外后视镜面积较大，观察后方情况视野好，眼睛不累，很方便。
虽然是微卡，但时风风云Q将侧转向灯放在了B柱上，且位置较高，这样一来，别人更佳容易观察到，增加可视度。
来到车尾，这辆时风风云Q装备上了LED光源的尾灯，亮度高，相比卤素灯响应更快，更具识别度。别小看LED灯起亮速度这零点几秒的差距，关键时刻真的能防止追尾。
时风风云Q的货厢长度有2600mm和3050mm可选，宽度为1630mm，栏板高度400mm。这个货厢尺寸还是相当大的，栏板高度也够高，拉得货也能多一些。
点评：现在配备前部防钻梁的微卡不多，别看小小的钻梁，关键时刻，既保护自己，也能保护对方。日行灯的出现，增加了车辆可视度，小巷胡同穿梭更具警示意义。
● ABS+112马力国六汽油发动机
这辆时风风云Q的发动机采用了纵置布局，具体型号是小康动力的DK15B直列4缸汽油发动机，1.5L排量，最大具备112马力，143牛米最大扭矩，排放标准达到国六标准，匹配5挡手动变速器，完全够用。
时风风云Q搭载了ABS防抱死制动系统，紧急制动时，能有效缩短制动距离，避免侧滑，提升了安全性能。
在底盘下方可以看到，时风风云Q的发动机在前轴之上，增强了车辆的稳定性。
这辆时风风云Q前桥为钢板弹簧，具体片数为3片，符合一辆微卡定位。此外还带有减振器，可以防止车辆多余的弹跳，驾驶员开车也能舒服一些。
后桥板簧为4片钢板，应对这个车的载重能力，绰绰有余。同时后桥也布置了减振器以增加车辆的稳定性，减少不必要的弹跳，对货物的友好度也更佳，拉点易碎品也不用太担心。
来看车身左侧，这里布置了空调散热器。市面上有一部分微卡都采用这样的布局，合理利用车辆侧面的空间，维修也很方便。
空调散热器后面布置了一块12V蓄电池，蓄电池上方有螺栓固定的盖板，避免电池摇晃，更换起来也很方便。
车辆右侧为空滤装置，后方为容积约为60L的复合材料油箱，相比铁质油箱，复合材料油箱更为防腐耐蚀。
时风风云Q的轮胎为6.00R14 LT，玲珑轮胎生产。后轮采用双胎，承载能力更好，双胎的行驶稳定性也更好。
点评：板簧+减振器的组合，使得车辆的稳定性和舒适性都得到提升。同时，112马力的动力应付风云Q的运载能力绰绰有余。汽油车型在某些地区进城的时候会比柴油版更加有优势。
● 内饰配置实用
打开车门，时风风云Q采用了双层密封条设计，可以有效隔绝噪声。最下方还有一根独立的密封条用于阻挡来自轮拱的泥沙，避免上下车时弄脏裤子。
虽是微卡但也是卡车，登车踏板，安排上!
门内拉手也是工程塑料材质，表面作了镀铬处理，看起来比较高档。
方向盘大小适中，3、9点区域为打孔材质，非常防滑。中间喇叭区域较大，方便按压。
仪表盘采用双炮筒指针，左侧为转速表，红区转速达到6000转。右侧为时速表，中间为一块液晶屏，可以显示燃油量、水温及小计里程等信息。值得一提的是，仪表盘还可以选配9寸彩色大屏。
中控台区域集成了多媒体系统和空调控制，虽然功能比较简单，但也没有简配，都是实用配置。
其中，多媒体系统支持USB输入，可以方便为手机等设备充电。在下方还有一个较大的储物槽，深度足够，放个手机也不会轻易的滑出来。
空调控制面板功能清晰，操作方便，出风角度具备5档选择。此外还配备了一个点烟器。
机械拉线式驻车制动手柄，可靠性好，也易于维护。驻车手柄边上还有一个水杯座，方便放置水壶。
点评：炮筒式仪表盘造型独特，信息显示清晰，收音机带有USB接口，充电听歌都很方便。其他配置也都以实用为主，该有的都有。
● 总结
时风风云Q整体配置非常实用，承载能力和可靠性方便没有打折扣，前后板簧悬架，后轮双胎布局的结构承载能力出色。112马力发动机应付这个级别的载货量绰绰有余，更何况还符合国六排放。具有竞争力的性价比也会让它在微卡的市场竞争中获得不错的优势。（文/朱鹏飞 图/李鹏飞）
