【卡车之家 原创】一直以来,商用车细分市场都是车企重点布局的战略重地。面对用户的不同运输需求,厂家用丰富的产品矩阵,针对性的帮用户解决问题,快速的抢占市场份额。
近期,四川现代推出了全新轻卡品牌-泓图,根据多种运输需求,又细分出了多个产品线。其中泓图200轻卡是一款面向城乡、郊县物流而推出的产品,车身尺寸小巧,自重轻,操控方面有不少优势。
现如今,轻卡行业来到了一个分水岭,标准化、轻量化逐渐成为了车辆发展趋势,传统笨重的轻卡很难再受到市场欢迎。显然,在这样的趋势下,四川现代新推出的泓图200既具备轻卡的装载能力,同时又在轻量化方面具有一定优势。
整体视觉上,泓图200轻卡确实要比他的同门师兄小上不少。但得益于1735mm的窄体驾驶室和2850mm的轴距,在操控上更加灵活多变,擅长穿梭在拥堵的城市、各种大街小巷以及乡村道路上。
大灯的设计与前脸弧线形成呼应,具有十分飘逸的美感。并具备大灯上下调节功能,但遗憾的是并没有配备透镜。
除此之外,根据用户不同的装载运输需求,还可选择3300mm轴距车型,适配更大货厢。
外观方面,除了延续现代轿车概念的设计以外,视觉感受上也小巧了不少,更加灵动、有活力。进气格栅依然是泓图系列的一大亮点,一格一格的黑色中网搭配镀铬现代标志,呈现出满满的质感。
由于泓图200轻卡采用了窄体驾驶室,虽然是窄体,但是通过设计优化,还是整体在空间方面表现还是不错。同时兼顾了车辆的通过性和乘坐舒适性,体验方面和普通家用轿车非常相似。
中间的多功能液晶显示屏可实时监测车辆油耗、行驶里程、保养信息、气压等,自我故障诊断全方位对车辆进行检测,例如ABS自检、气压系统自检、发动机自检等,找出故障点,并通过多功能仪表盘显示出来。随着后期车联网技术的应用,这种前瞻性的功能布局带来的好处将更加明显。
配置上,泓图200相对比较简单,只保留有较为实用的空调、收音机等配置。但可以通过后期选装,来装配7寸多媒体液晶显示屏,实现导航、影音娱乐、倒车影像、蓝牙等功能,还可以通过手机进行互联,将手机内容投射到显示屏上。
主座椅上,增大了面积和厚度,同时也增加了副座椅厚度,长时间坐也不会觉得太硬,舒适度得到了提升。从图上可以看,副驾位置上,腿部空间宽敞了不少,乘坐性更好。
在内饰做工和用料上,四川现代下了硬功夫。进入到驾驶室内,完全不会有廉价感,储物方面的也是面面俱到。配置上虽然不多,但也基本满足了日常实用性,并且还可以通过后期选配进行改装,来丰富车辆更多功能。
泓图200搭载全柴4A2-88C50发动机,最大输出功率88马力,最大输出扭矩240牛米,满足国五排放标准。虽然这并不是一款大马力发动机,但搭配泓图200轻巧的车身,也能有一定的动力表现。要知道,该车主打的是城镇乡村物流市场,更注重实用性和经济性。
除此之外,还可选择云内D19TCIE3发动机,最大输出功率115马力,满足对动力需求较高的用户。
5挡位的手动变速器也是不少轻、微卡车型的主流配置,操作简单,后期维护方便,可靠性有保障。
车辆将储气罐集中设计在车架内,不仅可以起到保护作用,还可以为外侧预留出更多改装空间。同时采用高强度钢材制作车厢车架,配合车上多处轻量材料,有效降低车身自重,多拉货的同时还保证了一定的燃油经济性。
有了灵活性的同时,刹车性能也尤为重要。泓图200加宽刹车蹄片,增大摩擦面积,车辆在进行刹车制动时,效果更好。并标配刹车间隙自动调整臂,精确地将刹车间隙调整至正常的工作范围,确保刹车安全可靠,同时还可以延长刹车部件的使用寿命。
综合来看,泓图200的底盘在兼顾轻量化的同时,还让车辆刚性得到的一定提升,成熟的发动机和变速箱,让整车可靠性得到了更多保障。充满个性的外观造型和轿车化的内饰,也让该车在众多轻卡中脱颖而出。
毫无疑问,泓图200最大的优势当然是小巧灵活的车身,我们在进行城乡物流运输时,由于街道路面局限,难免会遇到人群拥堵或者狭小较窄的路段,大型车辆很难出入,影响运输时效。而泓图200则是凭借车身尺寸优势,用灵动飘逸的操控,轻松应对各种城乡路况。
显然,如果你更加注重整车性价比,那么这款蓝牌小轻卡或许是一个不错的选择。(文/图 龚弋新)
蓝牌也限行 洛阳城区货车24小时禁行
近日,洛阳市启动重污染天气橙色预警响应,从严控制高排放车辆使用,城市区、县城区对大型货车、工程渣土车实施限行,过境车辆绕行城市区和县城区.具体... 2019年11月26日