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南骏汽车

车身破烂不堪,这台南骏轻卡身份是个谜

卡车之家
翟鑫

一个专注卡车领域20年的服务工作者。

在中国的农用车市场,南骏货车有较高的市场占有率,它以质量好,油耗低,噪音小而且价格适中的优势,深受农民朋友的喜欢。

车身破烂不堪,这台南骏轻卡身份是个谜

偶遇迟暮之年的南骏牌农用车

近日,小编在街边偶遇一辆南骏牌农用车。这辆车车身上部分油漆已经大块脱落,露出了锈迹斑斑的铁皮。

驾驶室顶部用防水材料做过处理,防止雨水渗入驾驶室内部,造成内饰的发霉腐蚀。左右两个大灯都有不同程度的损伤,车主已经不再维修,从这些方面看,这是一辆等待报废的卡车。

但是与车身形成鲜明对比是新做的瓦楞板车厢。天蓝的车厢上五个白色大字“天坛山水泥”格外醒目。虽在迟暮之年,这辆南骏农用车依然能起到广告作用,发挥自己的余热,为主人贡出自己最后一点绵薄之力。

车身破烂不堪,这台南骏轻卡身份是个谜

从前挡玻璃贴的标签来看,它最后使用年限是2014年,也可以说它基本停止工作快五年了。车窗左右两边的倒车镜采用的外摆镜样式,在现在的新款车型中已不多见,现代款新车大部分都改成了门镜样式。

虽然年限已长,但是车标“NJP”和奔跑的骏马圆形标志依旧清晰可见。面罩下面的鹰眼格栅样式,小编在卡家产品库甚至网络图片库里都没有找到一样的款式,说明这辆车至少是现在南骏车辆的父亲辈分的。

车辆保险杠中规中矩,现代款新车对保险杠没有做重大的改变,比较有意思的是前大灯旁边又加装了两个不同的小灯,而且是不同的形状,让人看起来有点古灵精怪的感觉。

车身破烂不堪,这台南骏轻卡身份是个谜

从车辆的右侧看,驾驶室内部是一排半空间设计,座椅后面有个稍微狭窄的卧铺,可以放置一些闲置物品。前轮轮胎采用的是环燕牌7.50-16的轮胎,目前的车型对轮胎也进行了改款。

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如果不是看到这个电源总开关,想必很难让人猜测到这是一个电池框架。由于年限过长,原有的钢材已被腐蚀损坏,而现在电池框架,属于纯手工钢筋材料焊接而成,耐用,牢靠,富有质感。

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电池框旁是个圆形铁通,因为安装了水龙头装置,可以推断出它是一个储水装置,也就是车厢水箱。

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从车辆后面底盘来看,底盘还是很扎实的。主副大梁,主副板簧(上5下10片),单后桥双后轮,这种配置载重能力强,可以推断出曾经这辆车为主人家庭出过不少的力。

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从车辆左侧整个外观来看,生锈的驾驶室和崭新的车厢形成了鲜明的对比。车厢的上的“天坛山水泥”也确实起到了宣传的效果。

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车辆底盘油箱和空气进气系统也放置在左侧,由于驾驶举升装置是手动形式,时间太长,举升装置也锈死,已经无法打开。

结语

到这里,这辆南俊NJP已经介绍完毕,从这些信息中,老司机们你能知道它属于哪一款吗?(文/卡家号:翟鑫)

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