550马力+AMT+液缓 这台解放J7真豪华

●  室内设计很人性化 注重实际体验

作为解放最新一代重型车，解放J7的外观设计称得上是惊艳了，近4米的车身高度配以干练的造型和雄鹰拉花，很容易就让人过目不忘。

车灯是解放J7的点睛之笔，造型设计和车身线条非常融合，让高大的车身更显气势；同时还配了LED的日间行车灯、转向灯，以及透镜近光，安全性高，也进一步提升了视觉美感，设计确实很出彩。

延续了新J6P上的发光车标设计，类似的设计最早出现在比亚迪，而今大众、福特也有部分车型采纳，当然还有不少年轻卡友会用夜光贴纸代替。虽然最初有许多争议，但目前已逐渐被大众所接受。由此也能间接反映出解放正积极拥抱用户年轻化趋势，在创新方面大胆尝试。

这台车还配备了车道偏移预警和前碰撞预警，加上（EBS）电子制动系统和（ESC）电子稳定系统等设备，人车安全可以得到很大程度保障，这一套配置在量产车上还是比较少见的。除此之外，解放也依然在积极完善相关的技术，如自动驾驶等。

驾驶室采用平地板设计，大部分成年人可以在室内轻松行走，活动空间非常充裕。主驾驶位配置高配格拉默座椅，几乎所有高矮胖瘦者都能调到舒适位置；肩带一体式设计，颠簸不会造成脖子擦伤。

作为解放的全新旗舰车型，J7除了充裕的驾驶室空间以外，我们还能发现它的设计、材质、做工、配置，相比以往解放车型有不小提升。

中控台功能区朝向驾驶员设计，便于驾驶操作，配置有8英寸大屏（内置北斗、导航、车联网等）、自动空调、电动天窗、电动后视镜（带加热）、220V电源等，这一套配置在市面上是数一数二的了，很难找到挑剔的地方。

副驾驶位采用机械减震座椅，对随车人员有更好照顾。副驾前方配备折叠工作台，吃饭、算账不会再狼狈。

下卧铺是一个比较规整的长方形，最宽处大约800mm，配置有隐私窗帘、防护栏、阅读灯、车窗开关、天窗开关和USB充电口，空间不是目前最大，但设计却可以说是最人性化的了。

隐私窗帘大致可以分为挡风玻璃和卧铺区两个部分，材质以及厚度和家用遮光帘没有太大差异，遮光效果较强，保证睡眠质量和隐私没有丝毫压力。

近4米的车身高度，赋予了解放J7开发更多的储物空间的可能。无论手机钱包，还是衣物、洗漱用具都能找到合适的格子。当然，如果想带一些需要冷藏的食物，卧铺下方中间的储物柜可以塞下车载冰箱，备个锅炉，搭配220V电源，制作一些简单的食材还是非常方便的。

依靠这台车，我们不难发现解放J7从亮相至今已发生了不小的变化，AMT自动变速箱、液力缓速器、后空气悬挂、后提升车桥、安全辅助系统技术的量产运用，还有一系列细节设计的优化升级等，体现出解放在不遗余力提升解放J7的产品性能，进而为用户带来更好的用车体验和盈利能力。（图/文 李海贤）

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