高顶驾驶室+540马力 这台自卸配置真奢华

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驾驶自卸车的卡友，是卡车司机中具有鲜明特点的群体，也正是由于自卸车特殊的运行工况，很多人“耿耿于怀”于驾驶室空间太小、车子动力达不到预期要求等，不过别急，最近我便偶遇了一台迎合很多卡友需求的自卸车型——540马力装配高顶驾驶室的豪沃自卸车，或许可以给卡友多一种选车方案。

这台豪沃自卸车采用了8×4驱动形式，发动机动力达到了540马力，并且装配了高顶平地板驾驶室，给卡友提供了更宽敞的可用空间，究竟如何，我们赶快看看。

●  自卸车换新装 高顶驾驶室穿在身

相信在很多卡友看来，一想到自卸车就是为了装载工况妥协的平顶驾驶室，行驶在路上总是比好多牵引车“矮”一头。卡友们先别急，这台豪沃可以帮助你和牵引车“平起平坐”。

虽然定位是自卸车，但是这台豪沃却装配了和高顶牵引车一样的高顶驾驶室，由于驾驶室“块头”更大，气势更足，行驶在马路上能够吸引更多人的目光。

站在这台车前面，想要看到它的“脑门”的确需要将头高高扬起，“中国重汽”四个字已经由平面变得立体了，仿佛在炫耀它的“不一样”。

造型方面还是卡友们熟悉的豪沃面孔，镀铬的“HOWO”和饰条依然是前脸最抢眼的设计；U字造型的前脸线条向车的外侧延伸，使整车看起来“体形”更宽。

高位保险杠的设计，可以更好地适应自卸车运行工况。厂家在打造此车时，更多的是为公路运输考量，所以保险杠则是选取了和普通牵引车保险杠一样的材质，这样看起来更加亲和，少了金属保险杠的“冷傲”。

灯光组依旧是辨识度非常高的不规则造型，行车灯、大灯和转向灯井然有序地排列在透明的世界里。

后视镜延续了牵引车上后视镜的风格，丰满、圆润、厚重的特点戳中了卡友的心，与找女朋友不同的是，纤瘦、苗条可能不合很多卡友的胃口。

为了自卸车使用特点所做的改变也显而易见，不加装导流罩则是为了上装的顺利举升，也为了取放备胎的方便。