这款纯电动物流车最主要的功能就是拉货,然而在驾驶空间表现以及乘坐舒适方面也有着不错的表现。
凯马纯电动物流车主要用于城市配送,特别是两座车型货厢尽量做到最大化,因此对于乘坐空间以及配置水平我们不应该以高标准去要求它,但整体看下来,这款车的空间表现以及配置水平完全能满足基本的载人需求。
一般我们常见的纯电动车型都为自动挡的配置,而这款纯电动物流车特别之处就是匹配了一款5挡手动变速箱,不知厂家为何要这样设定,是为了让车辆更具有驾驶感还是为了降低制造成本?另外,这款车的装备容量为49.64kW/h的电池,官方宣称续航里程达到了270km,这个数据可谓十分亮眼。
随着国家大力推动新能源车型发展,未来新能源物流车的竞争肯定也会更加激烈,市场对车型的要求也会越来越高,这款凯马纯电动物流车配20kW的电机再加上惊人的270公里的续航里程,优势不小,同时两座版车型还拥有4.5立方容积的大货箱,一般的城市配送也能胜任,不知道这款车是否合适您?(文/图 陈锋传)