国五东风嘉运实拍 容积24方配气囊座椅

●  玉柴130马力动力 后桥自动调整臂

这台机器是玉柴在前不久推出的升级产品，采用的是博世高压共轨技术达到国五排放标准。目前已在许多国五轻卡上采用，甚至是“蓝牌十吨王”。此外，嘉运还有150马力版本的车型可以选择，满足更多工况需求。

出色的货厢与驾驶室空间一直是嘉运的亮点所在，近24方的空间和D530驾驶室带来的优势，直到如今仍然非常明显。而国五的到来，这台车不仅在排放上进步，配置以及细节也更加合理、更加人性化，算得上是一款诚意之作了。最后，广州市天顺达机电设备有限公司给出的底盘报价是11.28万，你觉得怎么样？（图/文 李海贤）

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