底盘动力全升级 栏板厢国五奥铃CTS图解

▎发动机品牌选择丰富 底盘承载力很强悍

目前，福田奥铃的主要装配动力为康明斯ISF2.8和3.8排量。但值得一提的是，福田为满足更多用户的需求，现在还可提供潍柴wp3，云内、全柴和朝柴等动力选择，非常丰富。

现拍的这两款奥铃CTS单排和排半驾驶室分别采用了ISF3.8和2.8排量发动机，对应的马力为141和129，通过SCR后处理系统满足国五排放标准。

变速箱方面，用户可以选择万里扬5档和6档箱。我们可以看到图片，该款万里扬采用了铝壳材料设计，有效果地为车身减轻自重，同时换档机构上方带有摆锤设计，他的作用在于换档更加平顺，省力。

底盘方面，单排驾驶室的奥铃CTS后桥为6吨级，而排半则为4.5吨级。两者前后桥均配备有稳定杆和ABS防抱死系统。

总的来看，这款福田奥铃CTS超级轻卡不只是在外观进行了全新设计，就连内饰、底盘及动力三大件方面均作出了不同方面的升级，一切只为了让用户用到更加实在的赚钱工具。这两款车是在福田年中会现场所拍，所以具体价格不详，感兴趣用户可咨询当地经销商了解。（文/ 马计纳 图/ 李岩）

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